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31.
通过城市快速路互通式立交改造选型设计的实例,提出城市既有立交改造为全互通式四路交叉选型和设计的思路,以及应综合考虑的因素。 相似文献
32.
33.
实验用牛蛙,以坐骨神经干复合动作电位作为监测纤维类别的指标,对引起牛蛙腹根电位(VRP)的传入纤维类别进行了分析。实验中可见,当刺激强度为0.054±0.003使时,随动作电位α波的出现,在腹根可记录到前人所报道的短潜伏期的VRP,即A类纤维引起的VRP(A—VRP)。当刺激强度增加到70T左右,在A—VRP之后出现一长潜伏期的VRP。该波与A—VRP的极性一致;在300T达最大幅度。用普鲁卡因阻滞、三角波刺激、远侧与近侧刺激对比的方法,证明了这一长潜伏期的VIIP是由C类传入诱发的,命名为C—VRP。实验结果证明:牛蛙坐骨神经的C类纤维也可诱发VRP。C—VRP似可作为一个“痛”反应指标。 相似文献
34.
本文叙述了在船用螺旋桨前方安装一组固定叶片(即前置定子)推进装置的节能原理和设计计算方法,并根据该原理和方法设计,加工了此种组合推进装置的若干模型,进行了模型的空泡筒试验和船模自航试验,且在实船上进行了安装测试,经过多次试验分析的结果表明,该推进装置具有明显的节能效果和实用推广的实际意义。 相似文献
35.
实验用牛蛙。以坐骨神经干复合动作电位作为监测传入纤维类别的指标,对引起牛蛙背根电位(DRP)的传入纤维类别进行了分析。着重讨论了C-DRP的性质。实验中发现,阈刺激时,背根即可记录到一慢的负波A-DRP。随刺激强度增加,A-DRP幅度增大,在20T达到其最大幅值。在70T刺激强度下,在A-DRP之后出现一长潜伏期的负波。该波在300T达最大值。用普鲁卡因阻滞及三角波选择性刺激的方法均证明,该波是Ⅳ类传入引起的C-DRP。实验结果表明:牛蛙坐骨神经各类传人纤维均能引起负的背根电位。即各类纤维均能在脊髓节段引起突触前抑制。 相似文献
36.
公路路线计算机辅助设计系统 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了利用标准windows操作平台开发的路线和标准辅助设计系统 ,其界面简单、易学、易用 ,且有全中文出错信息 ,自动全方位的数据文件检查 ,自动连续出图等功能 ,省时、省力 ,不仅可用于工程设计 ,还可作为专业人员自学路线CAD和大中专院校的自学软件 相似文献
37.
结合既有车辆段改扩建设计的特殊性,详细论述了工艺改造设计过程中的工程特点、能力适应情况、检修工艺布置等技术环节的原则和特点,为后续设计提供了参考和依据。 相似文献
38.
根据GB50157-2003《地铁设计规范》及车辆段与综合基地的控制因素,设计了3个总平面布置方案,经综合分析,以方案1为推荐方案。 相似文献
39.
Delphi是运行在Microsoft Windows下应用程序的完整开发系统,用delphi开发频率合成器设计程序,使得复杂的频率合成器设计变得简单、快捷。本文将介绍一些领率合成器中的环路参数、组合成分等的设计计算及编程。 相似文献
40.
为了方便网络开发人员根据不同的需求构造网络数据包,采用COM和AetiveX技术。设计并实现了通用的网络数据包发生器.该发生器利用LibnetNT动态链接库编程开发,并按照统一的接口封装底层网络数据包发生函数,可在不同的编程环境中使用.利用该控件网络应用程序的开发人员无需了解底层网络协议的细节,便可以产生特定的网络流量,有助于提高开发效率和代码重用率. 相似文献