在泥质粉砂岩地层中采用双轮铣快速成槽施工技术

为提高南昌地区泥质粉砂岩地层中地下连续墙成槽工效,以南昌轨道交通3号线六眼井车站地下连续墙施工为例,通过研究泥质粉砂岩岩性参数,调研双轮铣槽机设备性能,结合实际工况,对设备与配套进行选型与优化,并对成槽工艺进行创新与改进,通过对1期和2期的施工效果进行分析,得出以下结论： 1）复合地层中适宜采用“抓铣”结合快速施工工艺; 2）在较厚的泥质粉砂岩地层中成槽,锥齿型刀盘比标准平齿刀盘效果更好; 3）在泥质粉砂岩地层中,离心式泥水分离系统较振动滤砂机拥有更好的泥水分离效果,可有效提高成槽概率; 4）形成适应南昌地区泥质粉砂岩地层的地下连续墙双轮铣槽机快速成槽施工技术,可以在南昌地区推广应用,也可为类似地层和工程提供借鉴。     

某输油管道刺漏调查分析

某输油管道在5天之内发生了2次泄漏事故,造成了巨大的经济损失。对两次泄漏事故和抢修过程进行了深入调查,对导致输油管道泄漏的各种原因进行了分析。依据管道刺漏形貌及位置,认为内壁腐蚀导致管道穿孔。对管道铺设轨迹进一步调查,研究结果表明管道两次刺漏位置均发生在低谷位置。认为密度较大的水等腐蚀介质容易在管道低谷位置积聚,其液面位置容易腐蚀。根据调查分析结果,对防止输油管道穿孔提出了建议。     

一种立交螺旋匝道的新型结构设计

通过一种新型螺旋立交匝道结构的设计,为螺旋立交匝道结构设计提供了一种新型的整体设计构想,并对其受力机理进行了分析.以涪陵乌江二桥螺旋匝道桥的设计为例,介绍了该种独特的结构形式和受力特点.     

冲角对换轨机器人准静态脱轨判别研究

针对换轨机器人脱轨系数具有保守性,轮重减载率作为辅助判别指标却没有统一标准的问题,提出以冲角判别换轨机器人脱轨的判别方法。结合脱轨系数与轮重减载率的定义,引入列车准静态脱轨判别准则,建立轮对力矩准静态模型,构建换轨机器人多参数耦合的脱轨判别式,探究不同摩擦因数、不同轮缘角下冲角与脱轨系数的函数关系以及冲角与脱轨判别式的映射关系式。研究结果验证了理论的正确性,增大轮缘角、降低轮轨间摩擦因数有利于降低脱轨危险性,合理解释了脱轨系数达到脱轨标准时,换轨机器人没有发生脱轨的现象,为换轨机器人准静态脱轨的进一步研究奠定理论基础。     

变形监测系统的开发和在桥梁监测中的应用

随着交通快速增长,超重超载现象不断增加,桥梁的交通荷载日益加重,给公路桥梁的安全带来了安全隐患。为了有效应对一些突发的交通事件,实时地将桥梁变形数据传到管理中心,开发了这套系统。该系统利用全站仪GeoCom口,利用计算机自动采集数据,并通过GPRS将数据传输到服务器,并以网页的形式,可以在电脑上远程获取现场的实时数据。     

食色兴也 京城异国美食之旅

Alie’s Beijing-绅士风范 英式佳肴 Alie＇s Beijing-餐厅的两套经典的下午茶套餐中的司康饼绝对值得一试，搭配由主厨精选的上等奶油及引人食欲的果酱，除却浓浓的奶油香，还会透出几丝淡淡的清新香气。选择落座空中花园般延伸的露台绝对是下午茶的加分之选，巧妙借助中庭采光，一角延伸至Alfred Dunhill品牌概念店的旋转楼梯，让视线在移步中不经意转换向另一空间格局，多层次的视觉体验构造出别具一格的风趣景致。     

T+5拉式生产模式在装备制造业中应用

中国制造业与世界先进水平相比,在自主创新能力、生产管理水平、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益、人才素质等方面差距明显。作为装备制造型企业,肩负着实现中国制造2025的重任,转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。     

OGFC空隙率的选取与对级配设计的影响

0GFC路面结构始于欧洲,在日本得到了长足的发展,我国目前还处在试验研究和工程试验应用相结合的阶段。从OGFC路面的构造功能、路用功能与空隙率的关系角度出发,阐述如何选择目标空隙率,并从级配设计方面研究空隙率的影响因素。     

中欧桥梁混凝土结构设计规范的若干问题研究

根据可靠度和设计基准期之间的关系以及棱柱和圆柱混凝土试件轴心抗压强度的转换关系,揭示了在相同标准下中欧混凝土桥梁设计规范的可靠度及抗力分项系数。通过重构构件的极限承载力和抗裂弯矩、抗挠弯矩计算公式,定量剖析了随材料配置、尺寸变化条件下中欧规范构件设计承载力的差异及其变化规律。综合分析表明中国混凝土桥梁设计规范的结构安全度和裂缝控制更为严格。