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161.
试论公路桥梁施工裂缝的原因及其解决对策 总被引:1,自引:1,他引:0
公路桥梁作为公路的咽喉,交通的节点,是实现公路延伸,缓解交通紧张的功能性工程,因此可以说公路桥梁在整个公路建设中占据着十分重要的地位。尤其是近些年来,伴随着经济的发展,公路桥梁进程也在不断加快并取得了一定的成绩。但与此同时,伴随着桥梁运行与负荷的逐渐增大,公路桥梁施工裂缝问题也在不断增多,严重影响了桥梁的稳定性与人民的生命安全,成为公路桥梁建筑行业最为棘手的问题之一。本文笔者即结合个人实践工作经验,从产生公路桥梁施工裂缝的原因入手进行粗浅的探讨,并提出控制公路桥梁施工裂缝的解决对策,以供参考。 相似文献
162.
针对公路平面线形自动选择技术中的平曲线识别展开研究,首先根据平曲线的识别原理设计平曲线的识别过程,然后建立基于神经网络的曲率图识别模型,该模型以曲率图的特征向量为输入,以曲率图的识别向量为输出,并采用试算法确定隐层的神经元个数,最后进行案例分析。 相似文献
163.
164.
165.
介绍了120km/h提速转向架的研制经过和关键技术,分析了交叉支撑转向架及其关键零部件的可靠性,指出了目前存在的主要问题及其原因和下一步的工作。 相似文献
166.
青藏铁路格拉段地处青藏高原,其洪水的形成特征与平原地区有很大不同,同时沿线水气象资料相对缺乏,洪峰流量的计算和确定相对较难。通过我院前后三十年两代水工作的调查研究,整理出该地区在中河流的确定办法,与该地区实际情况吻合较好。 相似文献
167.
168.
在调查的228个典型岗位中,具有噪声危害的岗位为71个,占调查总岗位数的31.1%;其中Ⅰ级有害岗位占噪声有害岗位数的50.8%Ⅱ级占25.3%;Ⅲ级占21.1%;Ⅳ级占2.8%。 相似文献
169.
高职教育肩负着为社会培养专业技术性人才的重要使命,尤其目前正处产业升级转型的重要阶段,在此背景下,高职教育的重要性不断凸显。因此对于高职教育来说,需要着力提高人才培养的质量,保证相关的人才符合产业发展的需求,满足用人单位的用人标准,推动我国产业的升级转型。但目前来看,高职教育所培养的相关人才,普遍实践能力不足,进入岗位后,难以在较快的时间适应岗位的工作需求,导致相关的人才优势无法得到完全的发挥。因此在当前的发展阶段下,高职院校需要加强对相关人才实践能力的培养,通过建立生产性实训基地,来对学生的实践能力进行有效的培养。因此本文主要对高职院校生产性实训基地的建设进行研究,希望能够促进高职教育的发展,提升人才的培养水平。 相似文献
170.
利用安装在动三轴仪上的剪切波速测试装置,对天津地区土的剪切波速进行测试,并将现场与室内的测试值进行对比研究,结果表明,二者的差值与土层埋深、黏粒含量等因素有直接关系.根据所测数值分别提出了该地区砂性土、黏性土原位和室内测得剪切波速的比值与深度的关系表达式,可供相关研究参考. 相似文献