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41.
如何实现真正的高效加工?这一被世界制造业苦苦探索的武林秘籍在汽车工业迫切地提高加工效率的命题前显得尤为迫切。实现高效加工,依赖于整个制造加工链的紧密配合,包括机床和刀具等直接的加工装备,也包括切削液和工装夹具等辅助工具的配合,亦涵盖工业自动化的温度控制,优秀的测试测量设备等的配备,其中人才问题亦是一个大瓶劲,在这里,我们将关注点缩小,聚焦机床和刀具等直接加工装备如何提高加工效率。  相似文献   
42.
制造业的迅猛发展和产能瓶颈使得中国成为高效加工谈论最热的地区之一,但与行业媒体热度不减的关注和源源不断的高端设备引入相对照,中国的高效加工并没有得到理想的实现和发展,这一现状在汽车工业也有表现.  相似文献   
43.
44.
绞吸挖泥船工况监测系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
林风  史美祥  金华 《水运工程》2000,(12):78-82
介绍绞吸挖泥船工况监测系统的开发目的、工作原理、信息采集及开发过程中的主要技术问题,该系统在“航绞1005”轮上安装应用后,提高了绞刀的定位精度,减少废气等。相应提高了挖泥船的工作效率。  相似文献   
45.
乘务轮班计划是乘务计划的实施阶段,其质量影响乘务员对乘务计划的满意程度。既有研究多把所有乘务员作为一个整体,考虑均衡性等优化目标,本文则从值乘时间、任务类型和喜恶类型角度系统刻画乘务员的值乘需求,并将具有相近值乘需求的乘务员进行分组,构建乘务轮班计划优化模型,尽可能满足不同分组乘务员的值乘需求。进一步构建基于路径状态的网络图模型,通过禁忌序列表示轮转约束,以需求序列衡量值乘需求的满足程度,将问题转化为最大费用流问题进行求解。案例研究结果表明:提出的方法可以有效满足乘务员值乘需求,并确保不同乘务分组间需求满足程度的均衡性,求解方法具有较高的求解效率。  相似文献   
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