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为提高汽车吸能盒结构耐撞性,受毛竹微观结构启发,提出3种不同的仿生双菱形肋边多胞薄壁结构。建立仿生双菱形肋边多胞薄壁结构的有限元模型,通过有限元仿真对比研究仿生双菱形肋边多胞薄壁结构与传统八边形多胞薄壁结构的耐撞性。分析双菱形肋边布置方式、内层壁厚等因素对新型薄壁结构吸能特性和变形模式的影响。结果表明,与传统八边形多胞薄壁结构相比,仿生双菱形肋边多胞薄壁结构的吸能特性有了明显的提升;双菱形肋边布置方式和内外层壁厚对结构吸能特性均有一定影响;随着内层壁厚的增加,结构最大峰值力减小,但总能量吸收和比吸能减少,载荷平稳度降低。仿生双菱形肋边多胞薄壁结构能有效降低乘员在汽车正面碰撞中所受的伤害,可应用到新能源汽车吸能盒的设计开发中。 相似文献
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陈雷 practice of comprehensive pipe gallery andcabin-receiving under complex environment陈雷 《城市道桥与防洪》2022,(5):147-152
本文主要分析复杂环境下新建综合管廊施工控制要点以及对原综合管廊改造工程中采用封闭加固止水、降水、自动化监测等技术手段保证土方开挖、新旧管廊接舱施工阶段,周边环境、现行管廊以及廊内管线的变形情况受控。同时对接舱段节点采用多重防水措施来保证结构的防水效果,以期通过本工程的实践为以后类似工程提供参考。 相似文献
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陈雷 《交通世界(建养机械)》2014,(22):117-118
软土是指湖泽,滨海河滩,谷地,长期沉积的高含水量,高压缩性,大孔隙比以及抵抗碱强度的天然细土粒。这些地形多以南方出现,比较经典的是在广西东南以及沿海地区的水田河沟,这些地形在这里随处可见,在修路方面经常遇到软土的地形,在这些地形中都是软塑或是流塑的粘性土。 相似文献
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长沙市轨道交通2号线列车在设计初期为考虑牵引传动控制的可靠性风险,在牵引系统主电路中设置了压敏电阻和续流回路,但在实际运用中发现,其效果并不明显。现通过试验,并对比国外主要牵引系统供应商的设计,对牵引系统主电路中设置压敏电阻及续流回路的必要性进行了验证。 相似文献
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一航局一公司第七项目部在上海地区施工,由于天气闷热,施工队伍个别人常常在安全帽的佩戴上打折扣,帽子是戴了,可帽带不系的情况时有发生。安全员小陈向赵师傅反映,这些人"说了倒听,但听了不改"。"不是自己带出来的兵,自然是不服管",赵师傅做了这么多年安全员,也深有体会。"问题出在组织架构上,要一级管一级才行。"项目部开始对协作单位的组织机构与职责进行梳理和改革:要求协作队伍现场带班负责人下面必须安排两名安全监控员,一人负责资 相似文献