首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7491篇
  免费   385篇
公路运输   2121篇
综合类   2333篇
水路运输   1935篇
铁路运输   1287篇
综合运输   200篇
  2024年   11篇
  2023年   40篇
  2022年   172篇
  2021年   311篇
  2020年   192篇
  2019年   111篇
  2018年   117篇
  2017年   132篇
  2016年   125篇
  2015年   277篇
  2014年   353篇
  2013年   451篇
  2012年   579篇
  2011年   606篇
  2010年   580篇
  2009年   617篇
  2008年   574篇
  2007年   703篇
  2006年   613篇
  2005年   460篇
  2004年   173篇
  2003年   134篇
  2002年   94篇
  2001年   126篇
  2000年   131篇
  1999年   49篇
  1998年   33篇
  1997年   29篇
  1996年   18篇
  1995年   7篇
  1994年   15篇
  1993年   1篇
  1992年   10篇
  1991年   15篇
  1990年   7篇
  1988年   3篇
  1986年   3篇
  1984年   1篇
  1977年   1篇
  1975年   1篇
  1974年   1篇
排序方式: 共有7876条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
"要从关心人命安全的角度,本着对人民高度负责的精神,严格履行海事监管责任。"在6月27日举行的长江水域船舶超载运输专项整治活动动员会上,中国海事局常务副局长陈爱平要求各相关海事局集中力量,严查超载运输,做好水上安全监管工作。从7月1日起,中国海事局在长江水域开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。上海、江苏、  相似文献   
22.
高军 《铁道建筑》2007,(3):13-14
介绍武广铁路客运专线东湖提篮拱桥的施工方案,其中包括拱部支架的施工,主拱肋钢管的加工,钢管拱的吊装和安装,拱肋混凝土的压注,吊杆的安装和调索的张拉。  相似文献   
23.
论港口建设工程造价的全过程管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口建设工程造价的控制与管理是一个动态的过程,文中重点分析了在项目投资决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段全过程造价管理的方法与侧重点,以提高投资效益。  相似文献   
24.
钱鸿  贾复 《上海造船》2005,43(2):57-60
在收集近代60余艘滚装船资料基础上,对滚装船的主尺度进行了分析,并总结其设计特点,提出船长、航速以及空船重量等近似估算公式.同时对其经济性特征进行了探讨.  相似文献   
25.
谭军 《路基工程》2005,(6):59-61
介绍徽杭高速公路三阳主线收费站高边坡预应力锚索框架的应用施工、施工工艺及施工体会,供类似工程参考。  相似文献   
26.
上海铁路是上海市对外的重要客运通道。进入21世纪,沪宁、沪杭干线能力饱和,上海铁路枢纽内客运站能力不足已成为上海铁路客运持续发展的障碍。而随着长三角经济区的发展,上海铁路客运量将会持续增长。面对客运量快速增长的形势,应针对长三角的快速发展和运输能力建设的阶段性、时限性,完善路网规划的方案研究,把握实施规划的时机,调整客运站的布局,建设以铁路为主体的现代化“零换乘”的大城市客运系统。  相似文献   
27.
基于分布式的捷联导航计算机系统设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
夏春宁  吴峻 《江苏船舶》2006,23(6):28-30
为消除大型载体结构变形对载体上设备观测精度的影响,本文介绍了分布式姿态基准系统并给出了基于以太网和CAN总线的多级分布式系统的设计方案,最后完成基于DSP-MPU的捷联姿态基准导航计算机的硬件方案设计。  相似文献   
28.
汽车消费一直是一个争论的话题,政府也一直在通过政策工具进行引导。在最近正在制定中的政策的讨论中,明确提出了扩大汽车消费,鼓励私人汽车消费,鼓励经济型汽车消费,鼓励低排量、低油耗、低污染的经济型汽车的开发与生产。  相似文献   
29.
30.
冷藏集装箱的优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
张俊 《集装箱化》2003,(1):34-35
随着世界航运业的发展,冷藏集装箱的需求不断增加,其性能要求也不断提高:40英尺冷箱的总重已由常规的30 480kg增加到34 000kg;20英尺冷箱的总重也由24 000kg增加到30480kg;箱体气密性达到2米3/小时。高顶箱(超高箱)更受箱主青睐,40英尺高箱容积要求高达70米3。本文提出的构想是笔者在仔细研究了世界上最流行的设计基础上,对常规设计进行了突破性改进后形成的设计观念。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号