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首先分析了公路工程建设模式的发展趋势对钢筋加工的新需求,提出可采用区域化集中加工的公路工程钢筋加工发展模式。结合对典型施工单位的调研,进行了现有公路工程现有钢筋加工厂有效生产时间、有效生产时间内钢筋加工厂的生产能力情况、钢筋加工厂用地指标、钢筋加工厂用电能耗指标、钢筋加工厂其他能耗指标等方面的调研。从调研结果可见,区域化钢筋集中加工存在比各标段自建钢筋加工厂的合理性,在条件适宜的前提下,将各标段自建钢筋加工厂转化为区域化钢筋集中加工厂是合理、可行的。在此基础上,探讨了公路工程区域性钢筋集中加工的主要实施模式以及各模式的特点及优势。 相似文献
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伴随着社会经济的快速发展,如今,在人们的日常生活当中,各种金属构件是随处可见,比如交通、航天航空以及房屋等等都可以见到金属构件的应用。将这些离散的金属进行连接,继而形成建设建筑等人们需要的金属构件就必须要使用到焊接技术。本文主要对二氧化碳保护焊和普通电焊进行了对比研究,分析其各自的优势和适用的范围,以及施工工艺。 相似文献
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以自身教学实践分析"船舶结构与设备"课程的教学情况,从课程教学重点、教学方法、教师能力、学校等方面进行探讨,提出二手实物教学方法和校企联合培养手段的改革来优化课堂教学效果和学生实践能力。 相似文献
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合理布置桥区航道对于船舶在桥区的安全航行非常重要.桥墩的紊流范围是布置桥区航道时要考虑的一个重要指标.文中分析了顺直航道圆形桥墩紊流范围的相关主控因素.通过设置主控因素的序列数据,数值模拟计算并经回归分析,得出了顺直航道圆形桥墩最大紊流范围的经验表达式.研究结果表明,桥墩最大紊流范围与水面流速和桥墩直径密切相关,且流速和桥墩直径越大,桥墩紊流最大范围也越大. 相似文献