兵库县南部地震中钢管桥墩损坏的数值模拟

介绍了日本兵库县南部地震对钢管桥墩造成损坏的大致情况及循环荷载条件下，受损桥墩的分析结果。桥墩的周期特性采用弹－塑性有限元法分析。分析得到的屈曲形态和屈服区域的分布与真实破坏情况吻合。     

北京地铁大兴线 SelTrac CBTC技术概述

2010年12月30日．北京地铁大兴线项目和另外4条地铁线路投入载客运营．这也是今年泰雷兹基于自由无线通信的移动闭塞CBTC系统继北京4号线、上海11号线和上海7号线后．投入载客运营的第4条地铁线路。本文将简要介绍泰雷兹提供给北京大兴线的SelTrac移动闭塞CBTC系统,以飨读者。     

紧贴任务特点紧盯关键环节——68310部队扎实抓好野外条件下车辆装备管理

近期,兰州军区所属68310部队依据所担负的野外任务,克服自然环境恶劣、车辆动用频繁、硬件设施条件差、检查督导难度大等实际困难,紧贴形势任务,积极研究对策,突出“四个环节”,强化野外条件下车辆装备管理,为扎实做好野外任务中车辆装备保障工作奠定了坚实基础。     

汽车总成拆卸须知

<正>合理组织拆卸作业总成拆卸作业可分为固定作业法和流水作业法。采用固定作业法时,拆卸工作始终在同一工作地点进行,这种作业方法适用于生产能力较小的修理厂。在较大的修理厂,拆卸工作采用流水作业法较为合理。     

铁路餐售管理系统设计与开发

针对中国铁路餐售服务工作的特点,提出实现餐售管理信息化的系统方案,从网络结构、数据流程以及业务流程方面介绍实现系统的总体架构,从列车和地面两个角度介绍系统的主要功能和实现方法,完成系统设计和软件开发,现场试运行情况表明,该系统具有较好的先进性和实用性.     

基于全生命周期分析的高速公路减碳技术碳足迹核算研究

为了推动绿色公路建设,识别绿色低碳材料、工艺与技术,本文采用全生命周期碳排放测算方法,对延黄高速公路使用的绿色建造技术进行碳排放测算,采用帕累托法则分析各绿色建造技术建筑材料、机械设备的碳排放数据,结果表明：桥梁上部结构由钢桥变为混凝土预制的减碳率达到55.78%,隧道工程优化为路堑工程的减碳率达44.66%,拱形骨架护坡优化为CBS边坡防护的减碳率达21.36%;钢材和混凝土是公路建设材料的主要碳排放来源,是碳减排重点控制材料,应该通过优化设计、改进施工工艺或使用低碳排放的同类替换材料等方法降低原材料碳排放;小型装载机、凿毛机是混凝土预制桥梁机械设备的主要碳排放来源,30装载机是CBS边坡防护建设中的主要碳排放来源。     

基于FPGA实现IPSec的优化研究

随着互联网的高速发展,在互联网上通信的安全性显得越发重要。论文提出了IPSec协议的硬件体系结构,并对此结构进行了详细的分析。重点介绍了此协议中的加密算法AES和哈希算法SHA-256,对这两种算法的运算过程进行了描述,在基于FPGA的实现上进行了优化设计,在保证功能正确的前提下有效提升了这两种算法的性能。     

功能梯度材料板的弯曲问题

基于一阶剪切变形理论推导了功能梯度材料矩形板的基本方程，并用一种新型的数值方法——微分容积法求解了该方程，讨论了边界条件、梯度指数和相对厚度等因素对板的无量纲挠度和应力的影响。     

SY6480轻型客车拉门的设计

ＳＹ６４８０轻型客车拉门是利用支架滚动轮在前端带有圆弧的直滑道上前后平移，以达到拉门的关闭和开启。它的特点是，使用灵活方便，安全可靠。尤其在拥挤的停车场或公路上行驶遇到意外的危险场合，客车内外空间可以得到充分的利用。