宇通客车:纵横中国共享尊荣立志百年

2004年6月9日,宇通集团,这家中国最大的客车企业携手全国300余家客运企业负责人,齐聚北京钓鱼台国宾馆,举行大型客户联谊活动,共同庆贺宇通客车事业发展上升到一个新高度,共同拼绘宇通客车未来的蓝图,董事长汤玉祥先生携宇通客车高层管理人员一起与宇通客户言欢论天下。这次以“纵横中国,共享尊荣”为主题的客户联谊活动,概括出宇通客车在行业内取得的成就,也体现了宇通客车赖以成功的基础理念:宇通公司致力于中国商用车领域的发展,为用户提供舒适、安全、客户价值最大化的产品,赢得用户的信任和支持,身体力行地诠释着宇通“服务第一,客户至…     

宇通客车:加速驶向中国客车产业发展的"蓝海"

事实表明,随着“宇通”“金龙”2大主流品牌在海外市场大手笔的品牌营销活动,海外市场的巨大潜力被完整地呈现出来。在热血与浮躁背后,我们认为:订单固然重要,秩序则更重要;没有充分准备的出口,只能是今天争了一个订单,明天却毁了一个市场。我们呼吁:在海外客车市场秩序形成之际,客车行业应以“品质、品牌”为核心,走价值型增长之路。     

2006年宇通在客车"耐用"上做得更多

2005年6—8月,宇通从客户需求与企业自身优势的结合出发,以“耐用”为核心诉求,分南、北2条线分别在上海、杭州、青岛、广州等9个城市举办了“寻找耐用之星”的主题活动。在历时2个半月的时间里,各站点直接参与宇通耐用活动的人数达数千人,由于其活动成功的运作加上强势的舆论导向,2005年,宇通成功地将自身产品品质和“耐用”划上了等号,成为行业与客户公认的“耐用”形象代言。2006年11月10日,宇通2006年的“耐用升级风暴”从郑州出发,继续分南、北2线向全国辐射,并于2006年11月13日从福州、南京拉开序幕。毫无疑问,宇通2005年的耐用活动是成功的,首先是成功地抓住了自身产品的特质,有效迎合了用户诉求,而且更因为是全国首家推出这一理念,在当年活动结束后,“耐用”迅速成为中国客车行业最热门的关键词,并在客户中形成了良好的口碑。2006年,宇通再次启动耐用活动,与上年的活动相比,这次活动的举办初看起来有些“晚”,而且内容看似感觉变化不大。作为目前国内客车行业的“领导者”,本就备受关注的宇通,这一次耐用活动的开展,给一些不了解实情的人带来了些许疑问。     

二元回归法在车削力试验软件中的应用

介绍了采用VisualC 6.0编程工具，运用二元线性回归法编制在线处理车削力试验数据，建立车削三分力各自的经验公式和打印完整的试验报告的软件设计方法及其应用实例。使用二元线性回归法与传统的图解法和一元线性回归法相比，充分发挥了计算机技术的优势，试验中切削参数的选择方便、灵活，且计算一步到位，得出的结论准确、可信。     

动力转向器总成走合试验台研制

介绍了一种动力转向器总成走合试验台。它以工业控制计算机为核心,采用液压系统模拟动力转向器的供油和加载,采用步进电机系统模拟转向驱动,实现了动力转向器走合过程的自动化。     

中缅300000DWT原油码头工程设计要点简析

为提供稳定的能源供给,我国提出了建设中缅原油管道项目。为此,在缅甸皎漂湾内建设30万t级原油码头极为重要。结合当地自然条件和使用要求,30万t级原油码头工程从设计船型论证、航道选线、利用皎漂湾内外潮时差提高靠泊安全性、水工结构采用混凝土封底,破解泥岩遇水崩解难题;结合二维潮流和泥沙数学模型,对抛泥区位置进行选化,结合操船模拟试验手段进行拖轮配备等设计要点进行总结,可为类似工程设计提供借鉴。     

东风柳汽:为物流市场提供最佳解决方案

2004年12月26日,东风柳州汽车有限公司迎来了其建厂50周年,累计销售汽车30万辆,2004年全年销售突破4万辆、销售收入突破50亿元的历史性高点,可谓四喜临门。来自全国的经销商代表、供应商代表、用户代表、政府及媒体代表等近2 000人参加了东风柳汽为此举行的盛大庆典,见证并祝贺这一重要时刻。这一盛大庆典更多的意义在于东风柳汽对未来发展的信心和决心,新的企业远景正在为柳州的发展带来更强的动力。     

国内外防波堤损坏研究进展评述

近年来，深水环境下的防波堤建设项目日益增多，经常会遇到一些国际海岸工程中还未完全解决的难题。文章综述了国内外在防波堤损坏这一领域研究的历史与最新进展，并在此基础上对防波堤损坏的原因进行了初步探讨。     

防波堤损坏研究进展及损坏原因浅析

介绍国内外在防波堤损坏这一领域研究的最新进展,并在此基础上对防波堤损坏的原因进行初步探讨。