清远海事:全面推进现代化内河海事强局建设

正过去一年,清远海事局全面推进现代化海事强局建设的步伐越来越大,也越走越踏实。清远海事人用实际行动践行海事"三化"目标,成绩斐然,硕果累累。水上安全形势持续稳定2017年,清远市水路运输量呈大幅增长趋势,辖区旅客运送量达64.5万余人,船舶进出港86349艘次,比去年同期(47269艘次)增加了82.68%,货物呑吐量4145万吨,同比增加24.55%(2016年同期货物吞吐量3328万吨);集装箱吞     

长江航道大型整治工程施工安全控制关键技术

长江航道大型整治工程施工河段长、工程量大且工序多,施工水域船舶通航密度大、船舶种类多,施工安全生产控制与河段通航安全面临巨大挑战。依托长江干线下、中、上游典型大型航道整治工程,围绕工程施工全过程风险管控及安全保障技术,采用理论分析、仿真模拟、现场试验、系统研发相结合的方法,提出了长江航道大型整治工程风险识别与评估方法,构建了通航安全与施工生产安全风险预测模型,研究了长江航道大型整治工程全方位、全过程、全要素施工安全保障与控制技术,并基于AIS和云技术开发了长江航道整治工程施工区安全综合信息平台,为保障大型航道整治工程生产及通航安全提供了理论依据和技术手段。     

波浪作用下斜坡式护岸反射系数试验

通过物理模型试验,研究在不规则波作用下,斜坡坡度、波陡、扭王字块体的摆放方式对反射系数的影响,并将实测的反射系数与Seeling公式、Sutherland公式和Van der Meer公式的计算值进行比较。结果表明斜坡坡度与反射系数成正比,波陡与反射系数成反比,扭王字块体的摆放方式对反射系数的影响不大,试验值普遍比3种公式的计算值要大,其中试验值与Seeling公式的计算值相差较小。     

华能东方电厂配套煤码头港池及航道维护疏浚施工方法探讨

本文以华能东方电厂配套煤码头港池及航道治理工程为例,首先分析了该治理工程设计思路及存在的施工问题,并提出针对性维护疏浚施工方法,以此来进一步提高该港池和航道维护质量整理水平,同时更好地指导施工实践工作。     

谱写北江人水交融新华章

正7月16日上午,"共建平安北江"行动正式启动,广东海事局把准交通运输发展的大方向,着眼北江发展的时代新特征,谱写了一曲平安北江建设、人水交融的新华章。作为城市经济发展的大动脉,江河自古以来就承载着城市腾飞的梦想,也福泽着一方百姓。广东海事局牵头联合北江流域沿岸11个相关部门,希望通过建设平安北江,进一步肃清广东水路运输的安全隐患,提升北江海事履职能力和服务水平,努力建设人民满意的广东北江海事,为北江这条千年大江赋予了新的价值,让它在时代的演进中焕发出千年历史底蕴。     

惠州港华德2~#泊位船舶离泊引航串视法应用

原油化工品船的大型化给船舶引航带来风险。本文针对惠州港马鞭洲作业区华德2~#泊位船舶离泊引航实践进行研究,应用串视法分析船舶离泊安全掉头,并将串视法与传统方法进行比较,为驾引人员在华德2~#泊位离泊提供一些实践参考。     

机制砂混凝土配合比设计与力学性能研究

为提高机制砂混凝土的应用效果,改善机制砂混凝土的力学性能,设计了机制砂混凝土的多组室内试验,研究了砂率、单位用水量和外加剂等关键参数对混凝土力学性能的影响。试验结果显示:砂率对机制砂混凝土的强度有较大影响,其数值的选取除了需考虑颗粒级配、细度模数外,还必须充分考虑石粉含量;机制砂混凝土强度富余值较设计强度高出许多,可以通过提高用水量来改善混凝土的和易性,用水量提高7～15 kg/m~3,其强度下降值仅3～5 MPa;机制砂混凝土须通过消泡剂、引气剂、降粘剂、保塑剂等小料复配技术优化混凝土的性能。试验成果将明确机制砂混凝土配合比的设计参数,优化机制砂混凝土力学性能的设计理论,为机制砂混凝土的应用推广提供理论支撑。     

排泥浮管快速接头的研究

本文详细介绍了排泥浮管快速接头的使用性能、操作步骤、使用注意事项,重点介绍制造快速接头的工艺。从缩短排泥管接拆时间、安全性能和经济效益等方面分析了该项技术的应用效果。     

浅谈公路装配式桥梁桥面横坡

公路桥梁尤其是山区公路桥梁,受到平面线型指标限制,桥面横坡常不是标准横坡,既有标准横坡也有等超高段单向坡,甚至需要在一跨两端出现反向横坡。装配式桥梁以其受力简单、施工周期短和施工便捷等优点在公路桥梁中得到广泛应用。在设计阶段合理选择适当的梁顶横坡对桥梁受力和经济有着不可忽视的影响。但是实际桥梁设计中,由于设计人员水平参差不齐,往往会造成桥梁处于不利的受力状态和造成经济上浪费。本文针对公路装配式桥梁常见的四种桥面横坡调整,从施工便捷和经济安全的角度总结四种桥面横坡形成机制。     

新型纳米复合海洋防腐防污涂料的制备及性能研究

在舰船海洋防腐领域中,为了适应不同的海洋环境,提升舰船的综合作战能力,防腐防污材料起到了非常重要的作用,通过防腐防污材料的保护,舰船能够有效抵御各种微生物的腐蚀,极大提高了船舶的航行安全和使用寿命。本文集中分析了复合海洋防腐防污涂料结构,并从纳米微观的层面,对该材料的分子动力学特性进行深入的数学分析,并详细阐释了涂料的基本性能和制备过程。