刻意高调玛莎拉蒂

即便它的后座拆掉换成了慑人的防滚架，即便它装上了赛车级别的四点安全带，即便打开RACE模式后它有着震彻山谷的吼声，我还是不得不战战兢兢地说：这个刻意高调的猛兽还是易于驯服的．     

最强者 保时捷Panamera Turbo S

如果你已坚定的选择了Panamera，我建议不妨多等一阵，等待这辆四门最强者Turb0 S，它会给你更宽泛的设置范围，从非常舒适到极致运动，绝对超值。     

隧道工程自动化激光测量放样系统研发与应用

针对隧道工程钻爆法开挖过程中钻爆设计图形放样、初期支护拱架安装定位精确度不高的问题，通过分析国内外隧道工程开挖与初期支护采用的测量放样技术，提出基于激光的全自动测量放样技术方案，并研发了配套设备。工程试验结果表明，该技术及配套设备，具有安装使用简单、运行安全可靠、定位精准等特点，能够发挥隧道开挖及初期支护全自动化快速施工测量放样的技术优势。     

热血地带 独家探访英国Lotus工厂

这是一家特别的汽车制造商，有着最纯粹的跑车、最自信的工程师，和对操控乐趣的极致追求。新当家人的到来，让这些热血的人们坚信，Lotus很快将重回巅峰。     

我们要加入中国元素——AC schnitzer首席设计师Viandante专访

本次上海车展上德国著名的运动跑车品牌AC schnltzer进行了在中国的首次亮相，这也标志着这一顶级运动品牌正式进入中国市场销售。宝马的车主们一定会对AC schnitzer这个品牌不会陌生，经由他们升级的宝马车型都会拥在车展前，AC schnitzer首席设计师Viandante来到了北京，对这个潜力巨大的市场进行一次调研．了解一下中国高性能车主们的喜好，希望在自己今后的作品中，     

全能之争 Mazda6睿翼Vs别克新君威

Mazda6与君威本是差异明显的两款车，分执中级车运动与商务的牛耳，但如今的市场需求趋向大而全，所以加大的睿翼和运动化了的新君威要比拼的便是谁更全能。     

旗舰驾驶者 捷豹XF Vs讴歌RL Vs雷克萨斯GS Vs凯迪拉克SLS

只在后座享受你的旗舰的确有点浪费，操控的乐趣和澎湃的动力已成为彖华车王俐的耕追求，以下这四款车型正是为那些旗舰驾驶者准备的，当然它们的后座也同样不会单调。     

胆大心细 斯巴鲁精品车型冰雪体验

有辆全时四驱的斯巴鲁就能在冰面撒欢儿了？当然不够，四驱的强大抓地力只是部分保证，细心的驾驶技巧才是关键。在哈尔滨二龙湖我们体验了胆大心细带来的冰雪乐趣。     

泼墨豪情捷豹XKR

带着“R”，说明这是一辆热血的车，但当它呼啸着超过你时，车里并不会有一张扭曲的脸。这过程如同一种国画的画法——泼墨山水，写意却豪情万丈，却不需要任何的不可一世。这一切只会属于那个拥有者，别人无法染指，因为无法体会这机械之下的独具匠心。     

回到未来 奔驰SLS AMG

眼中的一切元素都那么熟悉，监然外形优雅得看起来像是来自上世纪50年代，但它体内的科技力精却足以挑战当今最好的超跑。