基于感应滤波的电力推进船舶电网谐波抑制

为研究谐波抑制方法在电力推进船舶电网中的应用,提出了一种基于感应滤波方式,同时具有自耦补偿和谐波抑制作用的新型推进变压器结构。该变压器二次侧采用延边三角形接线,它将传统滤波和无功补偿装置移至绕组内部且公共绕组的等效短路漏电感为零设计,使船舶大功率变流设备在电能变换过程中产生的谐波源无法进入交流网侧,有效地抑制了谐波对船舶电网的污染。对比船舶电网传统滤波方法,对新型推进变压器的结构设计,滤波原理进行了介绍,并分别对基于新型和传统推进变压器的6相交直交推进方式船舶电力系统进行了SIMU-LINK仿真,仿真结果的电流波形和电流频谱验证了方案的正确性和可行性。     

沃尔沃S60 智能小牛

沃尔沃S60T6使用了3.O升直列6缸涡轮增压发动机以及全时四驱系统，0-100公里／小时加速达到了6．1秒，但是不要认为它只是一头小蛮牛，预警式主动安全系统让这头小牛足够智能     

上海通用雪佛兰迈锐宝1．6T 小小大不同

迈锐宝作为雪佛兰在中国的新旗舰，露面以来常被人亲切地称作大号科鲁兹，小号科迈罗。而现在雪佛兰为它换了一部小排量的增压发动机，加入了新的属性     

法拉利 GTC4 Lusso T

正摩德纳的新款V8发动机的GT车保留了全部V12款的刺激。如果他能听上去再更具特质些就更好了似乎在法拉利SUV(或摩德纳人所谓的FUV)推出以后,GTC4 Lusso的销售将受到一定冲击。不过目前,这款猎装风格的Lusso将是你在法拉利中唯一的全尺寸四座车款选择,而且他有V12动力款。作为代替此前较为失败     

奥迪S1

正奥迪家族中的小字辈简洁而充满刺激S1采用了奥迪quattro系统中最简单的一种。从形式上,它和之前那些本质上是前驱奥迪的适时四驱系统很类似,通常大家都叫它Haldex系统。它会在需要的时候将动力分至后轴。它的核心是一个安置在后差速器前端的紧凑的多片式湿式离合器,通过液压方式启动。该系统经历过多次换代,早期版本是响应式的——它们必须要先检测到打滑才能启动。同时,液压泵也是通过机械驱动的,压力也不够高,所以响应速度很慢。S1用到的是第四代Haldex系统,和上一代TT是一样的。第四代和第五代Haldex采     

道路除雪化冰技术研究

冬季道路冰雪状况是影响道路交通安全、造成道路交通事故的一个重要因素,探寻经济、高效、环保、安全的道路除雪化冰方法与技术十分必要。文中探讨了国内外常用道路除雪化冰的技术与方法,对比分析各种方法的优劣,并对道路除雪化冰新技术进行了展望。     

换芯手术 2011款 中华 骏捷FRV

现在摆在我们面前的这辆骏捷FRV，貌似是只进行了一个常规的整容手术，实现却是做了一项大的几科心脏移植手术。新的发动机不仅让它更为节能，也让它更为有力     

“借个火”

在上一期的车体验课堂中，咱们讲了汽车电瓶的使用和保养方式。可要是电瓶一点电都没有了的时候，我们该怎么办？     

精彩随时看

小闫是个铁杆的电视迷，最喜欢宅在家里的沙发上看电视剧。自从有了手持移动电视后，出门在外一有空她便会拿出移动电视来消遣解闷     

新一代机车控制柜功能测试台

描述了一种用于电力机车电子柜和微机柜进行系统级功能测试的试验设备,对其功能、系统组成和软硬件设计特点进行了说明.该测试台已完成样机试验,在测试精度和响应速度方面有很大提升.