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随着近年来桥梁整体顶升技术的快速发展和大量的工程实践,使得更多的桥梁通过顶升改造得到再利用,从而节约了资源,降低了工程成本,产生了明显的社会效益和经济效益。以杭州崇贤至东湖路一期工程秋石高架主线落地段调坡顶升工程为例,重点介绍了桥台位置顶升支撑体系的布置和桥台改桥墩的托换技术。较好地解决了落地段桥台在改造中桥下净空较小、在全桥中顶升高度最高、顶升后需要将桥台改成桥墩等桥梁调坡顶升工程中的重点和难点。该工程顺利完工后,改造效果良好。 相似文献
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拟制部队快速输送方案,提高运输保障部(分)队的紧急出动能力方案的拟制要完全切合所担负的保障任务性质。一方面,要依据新的军事战略方针、预定作战任务、作战方案、部队战备计划、上级指示、部队编制实力、敌人可能的行动等拟定;另一方面,要根据作战地域的经济、地形、道路、气候、水文等情况拟定,做到切实可行。与此同时,要预测到情况发展的种种可能,拟制多种应急作战预备输送方案等,方案的内容既要全面,又要具有可操作性。 相似文献
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凉风垭隧道系崇遵高速公路上单洞长度超过4000m的双洞单向行车特长隧道,本结合工程实际情况,对主要的隧道通风方式进行了定性比选,优选了全射流通风方式和竖井送排分段纵向通风方式进行详细的经济技术比较,确定了本隧道的运营通风方案。 相似文献
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黄草山隧道位于长涪高速公路长寿县与涪陵区的交界处,左洞全长2505m,右洞全长2489m。该隧道原规划为一次设计、分期实施,因此原通风系统依照当时有效的设计规范,并按这一原则完成。后来该隧道改为一次建成通车,交通部也于2000年6月1日颁布实施了新的《公路隧道通风照明设计规范》。鉴于此,本文对该隧道营运通风系统的分期实施进行评价。 相似文献
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国内外港口经济腹地研究述评 总被引:5,自引:0,他引:5
为今后进行港口与腹地等相关研究提供理论基础,通过对港口腹地的划分、港城关系、交通运输及港口发展等国内外相关文献的归纳与评价,提出应从以下几方面作进一步研究:(1)从内陆交通运输与海运技术相结合的角度对港口与区域发展进行研究;(2)在港口对共同腹地的吸引和相互作用方面多进行定量研究,提高对腹地范围分析的深度和准确性;(3)揭示港口自身发展规律及其与腹地范围扩大的相互作用机制;(4)从微观角度研究港口、城市、区域有机结合与内陆经济腹地的空间相互作用及其对区域港口腹地范围的划分;(5)采用定量方法对港口腹地范围和空间分布情况作深层次研究。 相似文献