涉铁桩基全套管全回转钻机施工技术分析

文章以南宁市银灯立交工程桩基施工为例,通过分析全套管全回转钻机施工关键技术在涉铁桩基施工中的应用效果,表明了全套管全回转钻机在涉铁桩基施工中具有很强的实用性,为项目建设如期完成提供了有力保障,可为城市桥梁涉及地铁轨道的桩基施工提供工程借鉴.     

温度效应下大体积混凝土桥台开裂分析

文章以重庆市内环高速公路上跨盘溪路立交桥为工程背景,研究了冬季降温条件下大体积混凝土结构在施工过程中的裂缝开展情况,并应用有限元软件模拟温降荷载下桥台结构的受力状况,分析温降给大体积混凝土结构带来的影响,提出了大体积混凝土结构应对温降开裂的处治措施,为大体积混凝土施工提供参考。     

基于DSP的自动寻迹智能小车的设计

所设计的是一种以DSPTMS320IMA为主控芯片的智能小车,详细介绍了小车的硬件及软件设计。小车的路径识别采用红外发射和接收技术,运动控制采用专用电机驱动模块技术,通过DSP芯片的PWM控制小车的速度和方向。     

我希望我的车队被誉为虽小却很强大的精锐团队

从车队面临解散,工作人员面临失业,到不可思议地包揽揭幕战冠亚军,布朗车队完成了一个瞬间的华丽转身,目前在积分榜上遥遥领先。对于几个月前的挣扎和竞争对手们逐渐加强的攻势,身经百战的罗斯·布朗是怎样想的呢？     

铁路路堤高边坡稳定性三维数值模拟分析

以云南省祥云县水目山铁路专用线工程为研究背景,针对场坪中的高填方和边部的桩基托梁挡土墙对周围石油管道的影响,利用有限元强度折减法进行数值计算分析。结果表明:高填方段对石油管道产生的附加水平应力为1.70～7.55 kPa,水平位移为0.53～2.10 cm;场坪边坡安全系数为1.35,潜在滑动面在石油管道另一侧,同时桩基托梁挡土墙段填方对石油管道产生的附加水平应力为7.58～17.99 kPa,水平位移为0.55～1.84 cm,安全系数为1.80,可得出水目山货场对石油管道影响较小,边坡也较为安全。     

牺牲阳极材料选择与安装技术

文中从实用角度对目前常用牺牲阳极材料的特点、性能进行了对比分析,提出了在陆地、海洋及不同土壤条件、技术要求情况下牺牲阳极材料的最优选择方法.通过对牺牲阳极系统安装条件、技术性能的分析,指出了牺牲阳极系统设计、安装中应注意的若干问题,对牺牲阳极材料的选择、安装有一定的指导作用.     

玻璃钢防腐蚀材料检测方法

针对海洋环境下混凝土结构易遭受海水侵蚀导致结构破坏、而高性能混凝土等技术措施不能满足高耐久技术要求的现状,采用玻璃钢包覆防腐蚀技术以提高海工混凝土结构耐久性。对玻璃钢包覆防腐蚀材料的原材料和耐久性检测方法进行分析,提出原材料和耐久性检测方法,以利于玻璃钢防腐材料施工质量的控制。     

基于卷积网络的受电弓图像目标检测与矫正方法研究

受电弓滑板监测装置(5C)存在安装角度偏差,其拍摄的受电弓图像易出现透视畸变,难以进行后续检测.本文提出一种受电弓检测与图像矫正方法,首先利用残差网络(ResNet)提取图像特征,再通过转置卷积网络提升特征图分辨率,最后利用定位得到受电弓4个顶点的坐标,完成受电弓的定位和透视矫正.实验分析了不同残差网络结构以及不同输入图像尺寸对受电弓顶点检测准确率的影响,结果表明,本文所述方法能够有效定位受电弓,且图像矫正效果良好.     

12500 DWT多用途重吊船的稳性

2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANS-CFD模拟来评估.而破舱稳性,除满足船级符号对应的适用规范要求外,船级社提出了可替代要求.依托12500 DWT多用途重吊船对重吊船稳性进行分析论述.