公路桥梁车辆荷载研究

公路桥梁标准车辆荷载是设计公路桥梁的主要依据之一，直接关系到结构的安全性和经济性。标准车辆荷载的制定应以桥梁上交通车辆的实际行驶状态为依据，并考虑今后相当一段时间的发展可能性，经科学分析后确定。我国现行的标准是在六七十年代实桥交通荷载观测分析的基础上提出的，主要是针对中小跨径桥涵结构，从应用情况看，基本上是符合我国国情，使用效果也是基本令人满意的。为编制国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》和《公路桥涵荷载规范》及有关的设计规范，开展了“公路桥梁可靠度研究”。本文简单介绍其中公路桥梁车辆荷载…     

少筋微弯板组合梁桥

一、简述我国公路桥梁建设从1955年开始,在中小跨径桥上采用了装配式钢筋混凝土梁板式构造。初期引用了苏联的设计图,至1964年交通部公路设计院完成了一套我国自己的标准图,其中 T 型梁的跨径为7.5～20米。这种设计的构件制造仍嫌复杂,吊装重量较大,组装主要靠电焊,用钢量较苏联的设计     

广东省公路路面典型结构的研究

（1）系统总结我省近二十年来各种气候、地质、交通等级下的路面结构及其使用效果，比较全面、深入地分析了当前省内沥青、水泥路面的各种病害及其成因，对我省高等级公路亟需解决的技术问题，从路面材料和结构设计的角度提出了切实有效的技术对策。     

京珠高速公路粤北段灾害气象防治与综合管理技术研究

1项目来源广东省交通厅2008年度科技计划项目,编号：2008-332主要完成单位广东省高速公路有限公司哈尔滨工业大学交通运输部规划研究院3主要技术内容3.1技术特点本项目的主要研究内容包括四个专题子项：交通状况综合评估研究、交通安全保障技术研究、桥面物理除冰雪系统研究、信息集成与管理系统研究。通过对京珠高速公路粤北段的调     

高速公路隧道结构安全养护管理系统研究开发

1项目来源广东省交通运输厅2009年度科技计划项目,项目编号2009-02-452主要完成单位广东省高速公路有限公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点基于可拓学理论和层次分析法建立起公路隧道土建结构安全性评估系统。根据公路隧道相关规范和相关研究成果制定病害单因素评价     

邓小平理论教学四原则

讲好邓小平理论课，应该遵循整体性，重点性，实践性，开放性四原则。     

广东省沥青路面再生推广应用技术研究

正1项目来源广东省交通运输厅2009年科技项目,编号:2009-04-005。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省长大公路工程有限公司广东广惠高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点从二十世纪七十年代至今,国内外工程技术人员进行了大量有关沥青路面再生的基础性研究,我国的一些省份相继采用了各种形式的再生技术用于道路的养护维修,并积累了宝贵的经验。     

宁波市新能源汽车产业链发展浅析

新能源汽车产业作为宁波市重点发展的战略性新兴产业之一,近年来取得了较快发展,本文在调研全市新能源汽车产业链发展现状的基础上,分析了存在的主要问题,提出了新能源汽车产业链发展的相关建议。     

高速公路沥青路面大中修工程冷再生及结构转换适用性研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅2009年度科技计划项目,项目编号2009-02-1。2主要完成单位广东省高速公路有限公司河源分公司长安大学广东能达高等级公路维护有限公司3主要技术内容3.1技术特点与传统的沥青路面维修方法相比,再生技术具有诸多优点。采用该技术可再生利用沥青和石料等自然资源,减少由于开采资源而引起     

全路财务会计信息化工作会议在广州召开

全路财务会计信息化工作会议于2002年10月10日至11日在广州召开。会议深入贯彻党中央、国务院、铁道部党组关于信息化建设的精神,总结会计集中核算,资金集中管理,收入、付费集中清算,成本实时控制管理模式的成果,部署后3年财务会计信息化的工作任务,修订《铁道财务会计信息化建设“十五”规划》和《铁道财务会计信息管理系统总体设计方案》,推动财务会计信息化建设向深层次发展。铁道部、财政部、铁道部财务司、铁道部资金清算中心、铁道部运输局、铁道部信息技术中心、铁道部政策法规司、各铁路局以及其他单位的领导和代表参加了会议。