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改革开放30年北京城市交通规划理论与实践回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
在充分认识城市交通规划理论和实践的基础上,回顾了改革开放以来北京市城市交通规划、建设和发展的历程。初步将其划分为三个发展阶段,即20世纪80年代初理论基础研究阶段、20世纪90年代城市综合交通规划理论方法体系开创阶段以及90年代后期至今现代理论与实践方法的成熟应用阶段,并总结每个阶段的重要理论取向与重大实践突破。阶段特征总结过程中,回顾了北京市交通发展的不同背景、理论与规划研究的相关成果以及建设实践的重大举措,旨在为今后北京市城市交通的发展提供有益参考。 相似文献
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提出了构建一个网络通用数据传输加密平台,可以实现在一台机器上对多个未写入加密解密算法的程序的数据包进行不同的定制加密或解密.平台工作在NDIS中间驱动层,对经过的数据包进行过滤,找到需要加密或解密的不同应用程序的数据包,再根据配置文件中应用程序对应的加密算法和密钥,分别对这些数据包进行加密或解密.本文通过使用NDIS中间驱动(IMD),良好地实现了平台机制,并较好地满足了通用性和扩展性的要求. 相似文献
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聚丙烯网状纤维混凝土在码头面层施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
码头面层混凝土龟裂是码头施工中质量通病。通过在混凝土内掺入聚丙烯网状纤维以改善混凝土的性能。在南京龙潭港区一期工程码头面层混凝土施工中聚丙烯网状纤维混凝土取得了克服混凝土龟裂较好的效果。 相似文献
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赵晖 《武汉船舶职业技术学院学报》2013,(3):37-39
摘要介绍了一种用CYPRESS公司生产的CY8C3244单片机为主控芯片,实现单相后备式UPS(不间断电源)的设计方案,给出了系统的工作原理、硬件设计和软件设计方案。该控制系统以逆变器和均衡电路为核心,实现正弦交流电输出,增长UPS的供电时间,延长电池的寿命。 相似文献
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基于调查数据,采用累积Logit模型对影响驾驶人路径改换行为的影响因素进行综合分析,通过理论与实证分析,分析影响路径改换行为的主要因素.首先采用SP调查的方式,用离散选择分析法对影响路径改换的因素进行多变量分析;然后,建立多元累积Logit模型,并利用经济学的基本原理,建立路径改换行为的动态评价模型.分析表明:在拥挤收费的前提下,影响驾驶人路径改换的主要因素,取决于不同的收费额度、驾驶人个体属性(驾车类型、月收入等).这一研究结果可以应用到交通规划与管理过程中. 相似文献