沥青混凝土目标配合比设计方法

从理论出发结合试验，确定配合比的各项指标，设计从质量到经济均满足要求的目标配合比。     

隧道电力监控的数据传输

以目前隧道电力监控系统设计为依据,简要介绍了隧道电力监控数据传输的通道设计和相关设备情况及与其他系统的信息共享问题,为隧道电力监控数据传输方式的设计提供参考。     

高速公路隧道危化品运输安全实时监控系统研究

高速公路隧道环境封闭,一旦发生运输危化品事故,其影响危害极大难以控制,因此做好公路隧道危化品运输事故的实时防控措施十分必要。文章以张涿高速公路隧道危化品运输为例,融合RFID、WSN、GPS等现代信息技术对高速公路隧道危化品运输实时监控,建立实时监控及应急救援平台。平台由信息感知层、数据传输层及数据反馈应用层组成,结合RFID、WSN、GPS等主要技术,对危化品运输"人、车、路、货、环境"全要素进行实时监控,降低高速公路隧道危化品运输事故率,为高速公路隧道危化品安全运输和有效管理提供参考。     

高速公路改扩建管道设计方案探讨

高速公路通信管道改扩建工程是高速公路改扩建项目的重要组成部分，运营管理的需求、既有管道设施、主体工程改扩建方案、施工期交通组织等因素都会影响到管道工程的改扩建方案。结合项目实践经验介绍了影响通信管道改扩建方案的因素以及一些常规的通信管道改扩建方案，为其他改扩建项目提供参考和借鉴。     

氧化镁膨胀剂对船闸施工期混凝土开裂风险的影响

针对船闸大体积、异型结构混凝土的施工期开裂问题,依托九圩港二线船闸工程,模拟评估氧化镁膨胀剂及外保温措施对结构混凝土温度场、应力场和开裂风险的影响,并通过对实体结构温度、变形的监测,评估实际工程应用效果。结果表明,在混凝土中掺加氧化镁膨胀剂是降低船闸结构混凝土施工期收缩开裂的有效措施之一,在冬季较低的浇筑温度下,掺加氧化镁膨胀剂并配合一定保温措施,可同时降低混凝土结构表面和中心的开裂风险。氧化镁膨胀剂的掺入基本不会影响船闸混凝土的温度历程,但能够降低闸室边墙结构混凝土温降阶段的收缩50×10~(-6)~70×10(-6),降低闸首廊道结构混凝土温降阶段收缩40×10~(-6)以上,显著提升船闸混凝土施工期抗裂性。     

当代大学生与马拉松运动

郑开国际马拉松比赛是国内高水准的赛事,起跑点设在郑东新区高科技园区,即：郑州铁路职业技术学院所在的新校址旁,学院每年集体组团参加郑州国际马拉松赛。充分利用赛事品牌效应,是创办一流高职院校的重要举措。     

公路工程概预算各项费用审核时的软件应用技术

本文从审核公路工程概预算的实际工作出发，结合作者的经验体会，将审核概预算的主要计算内容计算机程序化，降低了工作强度，提高了精确度和工作效率。     

基于空间光学调制的离焦探测技术研究

本文提出一种基于空间光学调制的离焦探测新方法，利用PZT驱动变形镜对会聚光束进行调制，再经相关检波获得离焦信息。该技术具有测量快速、准确、探测动态范围大等优点。     

Incremental Supervised Subspace Learning for Face Recognition

Subspace learning algorithms have been well studied in face recognition. Among them, linear discriminant analysis (LDA) is one of the most widely used supervised subspace learning method. Due to the difficulty of designing an incremental solution of the eigen decomposition on the product of matrices, there is little work for computing LDA incrementally. To avoid this limitation, an incremental supervised subspace learning (ISSL) algorithm was proposed, which incrementally learns an adaptive subspace by optimizing the maximum margin criterion (MMC). With the dynamically added face images, ISSL can effectively constrain the computational cost. Feasibility of the new algorithm has been successfully tested on different face data sets.     

浅剖仪在海底管线保护中的应用

浅地层剖面探测仪由于操作方便、探测精度高和经济性突出等优点，在水下管线的精确探测中具有明显的优势。结合深圳铜鼓航道疏浚工程的实际情况，利用浅剖仪对航道下的深埋管线进行精确探测，探讨浅剖仪的应用范围以及应用关键技术。得出如下结论：海底管线附近原有土层与抛石间、抛石与管线间的波阻抗差异均很大，可获得较清晰的探测图像信息；采用船舶中部侧方拖拽以及缩短拖缆的方式，可避免拖鱼左右大幅摆动，提高平面探测精度；保持水下托鱼姿态的平稳，同时利用滤波法对船舶噪音和水流、波浪等产生的无效波进行处理，可为制定海底管线保护施工方案提供借鉴。