港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统设计

为了贯彻落实国家、交通运输部和地方政府关于港口安全生产事故双重预防工作机制的工作要求,进一步提高港口安全生产防控能力和治理水平,促进平安港口、智慧港口建设,研究并设计港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统。充分利用移动互联网、云计算、物联网、大数据、Web GIS等信息化技术,重点围绕港口企业风险分级管控和隐患排查治理业务,实现港口安全生产管理工作的信息化、智能化,提升港口安全生产整体预控能力。     

深圳地铁建设管理模式探索与创新

深圳市地铁集团秉承“经营地铁、服务城市”的理念,经过20余年的发展,探索多种建设管理模式。阐述深圳地铁充分发挥政府投资的带动作用,对现阶段建设管理模式进行大胆探索与创新,分析深圳地铁建设管理模式的主要特点及其优势,论证通过科学管理,并辅助信息化、先进工艺工法、技术创新等技术手段能有效地提升管理水平,有效带动“轨道+”相关产业发展,充分发挥政府投资的叠加效应。     

对《道路交通标志和标线》GB5768-1999）的认识与探索

标志标线的设置应从建设节约型交通出发,根据不同使用对象的不同需求,根据公路技术等级、行车速度和沿线地域民族习惯等实际情况合理设置。现有标准规定的交通标志宜增加降速、升速标志,另需简化一些标志,并应进一步明确标志的含义等。     

港珠澳大桥附近海域海床演变分析

文章分析了河口湾径流的水沙条件、潮流、潮位、盐度的基本特征及相互关系,河口的沉积环境与沉积速率以及滩槽演变的特点和趋势。拟建桥区海床历史演变与近期演变的分析研究表明:拟建桥区海床以淤积为主,但淤积量不大;桥区水域内涨落潮以往复流为主,且与所在的航槽走向一致,反映了地形与水流的相互作用关系。     

集装箱船尾伴流场和螺旋桨参数分析

通过搜集近几年集装箱船螺旋桨相关数据,统计分析了集装箱船随装箱量增加带来的船型、主机功率及船尾伴流场的变化,以及经济因素等带来的螺旋桨负荷和相关主参数特征设计的变化,为当前集装箱船螺旋桨设计主参数的选取提供参考,具有较强的工程意义。     

版画艺术在城市轨道交通车站装饰中的应用研究

在城市轨道交通车站中,版画艺术作品不仅仅是装饰品,更是一种文化的呈现.版画作品一般在美术馆、博物馆和展览馆等地进行展览,可是一部分人因为工作或其他原因无法前去实地参观、感受版画的魅力.而随着时代的发展,版画艺术作品己经不再完全局限于展览馆中,正在主动走进入们的生活中,用更为贴近群众的方式去表达美好,例如应用在城市轨道交通车站的装饰中.在城市轨道交通车站,乘客不仅可以乘车出行,还能近距离感受版画艺术的熏陶.各地应充分利用当地城市轨道交通车站这个巨大的空间资源,呈现优秀的版画作品,展现版画文化和城市背后的故事.     

“多网融合”公交综合评估指标更新研究

由地面常规公交、有轨电车、快速公交(BRT)和轨道交通组成的多种公交模式于一体的公交网络是大城市公共交通的发展方向。为了弥补现有公交评估中公交模式之间对比评估和外部性影响评估两方面的不足,从公交企业生产运营的输入、输出以及外部性影响三方面建立了多模式公交的综合评估指标框架,并且进行了公交模式之间的对比评估。评估发现在不同公交模式中,地铁资金投入最高,每万人公里的建设费用为7.14美元;同时,地铁服务利用效率最高,每车公里能输送51.09人公里;能源消耗方面,有轨电车能源使用效率最高,每万人公里的能源消耗量为6.81百万焦耳。     

阶梯式基础地基应力计算

通过对刚体理论下地基应力计算方法的分析研究，在其基本假定的基础上，推出了条形基础的竖直基底压力和水平基底压力的计算公式；作为通用解法，有使倾斜偏心荷载作用下，阶梯式基础的地基应力的计算更加简便，并与规范配套的特点。     

基于TSC2003的触摸屏设计方案

介绍了德州仪器的触摸屏控制器TSC2003的基本特性和功能,以及I2C总线原理,并详细讨论了利用TSC2003实现触摸屏功能的设计方案。     

用河滩砂卵石制备基床表层的级配碎石集料

秦沈客运专线Ａ１标段利用砂卵石加工基主档表层级配碎石集料，文章介绍集料的工厂化生产过程。工厂化生产具有选料精度、操作规范、级配准确、质量稳定等优点。