运营期高速公路车速管理分析

针对目前运营期的高速公路车速管理存在的问题,分析影响车速管理的多个因素,阐述了处于运营期的高速公路车速管理原则,提出了相应的管理思路。以广东省揭普高速公路运营期车速管理为例,在安全性评价的基础上,系统分析了揭普高速公路车速管理方案。     

城市物流系统脆弱性的概念与内涵

对脆弱性概念的演化过程进行了分析,提出了城市物流系统脆弱性的概念,并分析了城市物流系统脆弱性的内涵。     

公路桥梁护网设置探讨

为了减少由于公路桥梁护网设置不当引发的交通事故和法律纠纷,从桥梁护网的功能定义出发,以运动学基本公式,人体工程学相关数据等为参考依据和设置原则,分别从人行和车行两个角度出发分析了桥梁护网的设置高度、设计荷载选取方等并通过论证,得出其方法合理的结论,由于桥梁护网稳定性、强度理论验证的难度,提出了相关实验方法进行验证。     

城市物流系统脆弱性的概念与内涵

对脆弱性概念的演化过程进行了分析，提出了城市物流系统脆弱性的概念，并分析了城市物流系统脆弱性的内涵。     

对《道路交通标志和标线》GB5768-1999）的认识与探索

标志标线的设置应从建设节约型交通出发,根据不同使用对象的不同需求,根据公路技术等级、行车速度和沿线地域民族习惯等实际情况合理设置。现有标准规定的交通标志宜增加降速、升速标志,另需简化一些标志,并应进一步明确标志的含义等。     

北京下安路沥青混凝土路面维修方案的选择与设计

山区低等级沥青混凝土路面的早期损坏与高等级沥青混凝土路面具有相似性,但维修方案的选择与设计所考虑的因素与侧重点有区别。以北京下安路沥青混凝土路面大修工程为依托,分析了维修方案及相关侧重要素、维修方案设计,对可行方案进行评价分析,优选出维修方案与设计,可为类似工程提供借鉴。