提高下承钢板梁横向刚度技术研究

随着重载列车的开行和列车速度的提高,下承钢板梁横向振幅超过<检规>现象普遍发生,危及行车安全.上海铁路局工务处通过理论计算和现场加固试验,采用加强下平联方法,有效地解决了这一问题.     

进口配件国产化的几个问题

推行进口配件国产化,是解决进口汽车和机械设备确保完好使用的有效途径。这一认识,巳引起人们的重视,并在实践中摸索和掌握了一定的经验。为将这项工作引向深入,提高国产化程度,以取得实际效果,现对有关问题探讨如下。     

浅谈圆锥齿轮差速器工作原理的重新认识

圆锥齿轮差速器是普遍用于各种类型车辆底盘中的一个传动装置,其功用是当车辆行驶时将主减速器输出动力传递给左、右两侧的半轴,并允许两侧半轴以不同的转速旋转,保证驱动轮在地面作纯滚动.     

浅谈档案信息化建设中数据库的标准问题

数据库建设是档案信息化建设的核心部分,数据库建设的好坏直接关系到档案信息化建设的成败。档案信息化建设要严格遵循统一的标准和规范,其数据库则更要以统一的标准为基础。目前,很多档案部门尚未开始大规模地进行数据库建设,即使有少数档案部门已经开展档案数据库的建设,也大多存在着标准不统一的问题,这对未来的资源共建共享产生不利的影响。本文即讨论当前数据库建设中存在的标准问题,并提出相应的对策。一、数据库标准不统一的主要表现 1.数据库选型不统一随着计算机技术的不断发展,数据库实现的方法也越来越丰富多样。大型的数据库可以用Oracle,SQL     

21世纪日本重型柴油机的关键技术

本文概述了在提高发动机功率和燃油经济性的同时为满足当今日本废气排放法规所开发的各种技术。而且也介绍了已用于P11C发动机上的一些新方法。本文还讨论了下一世纪柴油机所需关键技术的发展现状。这些关键技术包括废气再循环（EG）、废气后处理和电动柴油混合循环发动机的能源回收装置以及代用燃料发动机。     

发动机的可视化技术

本文介绍了日野技术研究所的柴油机测试可视化技术，主要包括燃烧、空气流动和数值分析的可视化。     

四轮驱动混合动力汽车整车控制器设计

基于兼具ISG起动电机和轮毂电机的四轮驱动混合动力汽车结构平台,利用MC9S12DP512单片机作为控制器的CPU,设计了CAN通讯网络结构、输入输出和看门狗应用电路,并增强了电源的EMC设计。在CodeWarriorV4.5开发环境下编写了底层驱动程序,并进行了现场测试。结果表明,电机转矩变化迅速,可以满足整车转矩的瞬时要求,验证了该控制器的可靠性和通用性。     

装配式斜交空心板桥受力特性分析

为了探讨装配式预应力混凝土斜交空心板桥,在单位荷载作用下的最不利内力值,为斜交空心板的计算提供依据,以某装配式斜交空心板桥为工程背景,采用ANSYS提供的参数化语言APDL,对大桥进行弹性分析,先计算控制截面的弯矩、扭矩、剪力影响面,通过大量计算,得到关键截面的内力影响面。同时探讨装配式斜交空心板桥与整体式斜交空心板桥在受力特性的不同,为装配式预应力混凝土斜交空心板桥的进一步计算提供依据。