WMS—2000型船舶电站仿真器的设计与建模

WMS-2000型船舶电站仿真器是以某型先进集装箱船为母型研制的国产第二代船舶电站仿真器。文中介绍了该型船舶电站仿真器的系统组成、所达到的功能及数学模型结构,并从船舶自动化电站的基本工作原理入手,建立了较完备的船舶电站及电力系统数学模型,包括轴带发电机、辅助柴油发电机、感应电动机、静负载等数学模型,可仿真母型船舶电站的各种运行工况。     

船舶电力推进系统控制策略仿真研究

本文针对单一的船舶电力推进系统控制策略无法应对所有复杂工况的问题，提出组合控制策略方案。首先基于三种常规电力推进系统控制策略（转速控制、转矩控制、功率控制）各自的适用范围，引入权重函数，定义权重系数，并提出结合粒子群算法优化权重系数的方法，然后搭建船舶电力推进系统仿真模型，模拟船舶复杂工况，验证组合控制策略的适用性。仿真实验结果表明，所提出的组合控制策略方案在应对船舶复杂工况时能充分发挥三种常规控制策略的优势，具有更好的控制效果。     

“风光秀”电池船风力发电系统设计

针对内河及湖泊船舶排放污染问题,设计包含风力发电的电力系统。根据实船要求确定风力发电机的参数,预测风力发电机的输出特性;建立风力发电系统数学模型,运用Matlab/Simulink搭建风力发电系统的仿真模型,仿真试验得到系统输出特性;实船实验进行数据采集,分析采集数据,对系统进行改进。实验表明,风力发电应用于电池船可给辅助负载供电,也可将产生的电能储存备用。     

船机桨匹配性能仿真软件开发

为了简化船机桨匹配的仿真过程,高效分析和管理仿真数据,基于Matlab R2014a和SQL Server2008开发船机桨匹配性能仿真软件,提供人机交互界面设置船机桨匹配参数和控制仿真模型运行,提供数据库存储仿真所需的船机桨参数和仿真试验结果。针对某型船进行典型工况仿真试验,试验结果表明,该软件能较为真实地模拟船机桨匹配性能。     

船舶电站模拟器中的仿真软件

主要介绍WMS—2000型船舶电站模拟器的教练员软件、模型软件、通信软件、监控软件、声响仿真软件的功能、开发及应用情况。     

民用船舶电力推进系统的发展

介绍现代民用船舶电力推进系统的发展情况，分析电力推进相对于传统柴油机推进的优点，对我国船舶电力推进技术的发展进行了展望。     

能量互馈式电力推进试验平台的设计

为了对船舶电力推进技术进行研究，搭建了一种基于“双逆变器-电机”能量互馈式的电力推进试验平台，介绍了该试验平台的构成与运行原理，进行了推进特性试验，并给出了相应试验结果。试验结果表明该电力推进试验平台能满足设计要求。     

轮机仿真器的综合保养与维护

根据对WMS-1型轮机仿真器进行维护、保养的体会,阐述了保障轮机仿真器正常运行的外部条件,介绍了维护保养制度及主要的维护保养措施。     

船舶电力推进几种典型方式的比较

此文介绍目前市场上五种类型电力推进系统,并分析比较它们的工作原理和特点。     

基于单片机的无线自动测控系统

介绍了一种无线自动测控系统的整体架构，主要是利用传感器采集现场数据，通过单片机控制和无线数传模块发送接收数据，然后利用数据接收和转发中心即ETR232i嵌入式网络模块通过GPRS与远程的计算机中心通信．该系统通过实际运行，反映良好．