DSZ32/900上承自行式移动模架液压控制系统设计

着重介绍DSZ32/900上承自行式移动模架液压控制系统的设计。液压系统是模架功能得以实现的重要保证。该系统由泵站、400t自锁支承油缸、横移液压缸、液压管路和电气控制系统组成。     

KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进

借鉴国内外200km/h等级机车轴重设计经验,通过对机车动力学性能的分析和对转向架主要部件的疲劳强度校核等,提出了KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进措施。     

电子商务环境下传统物流企业的前景和策略

随着科学技术的发展,现代社会已步人信息化时代,物流的信息化是整个社会信息化的必然要求,这是发展的必然趋势.     

伏尔加24型小客车转向器调整螺钉和轴承的代用

我队伏尔加牌24型小客车,因转向器摇臂轴调整螺钉和滚柱轴承磨损,导致转向间隙大,多次调整无效。当地进口汽车修配厂未能修好,各大配件公司亦无此件。最终我们使用嘎斯69型轻型越野汽车转向器摇臂轴的调整螺钉和轴承,经装配后试车,转向器游动间隙完全达到原厂技术标准要求。     

六轴弹性架悬高速机车牵引杆布置方式

为了开发中国运行速度为200km.h-1的2C0轴式单杆牵引高速机车转向架,研究了牵引杆布置方式对机车运行安全性的影响。采用多体动力学软件SIMPACK建立了2C0轴式弹性架悬机车整车动力学模型,在惰行、牵引和制动工况下,分析了单牵引杆由转向架向车体端部和中部牵引时,机车的直线运行性能和曲线通过性能。分析结果表明:牵引杆布置方式对机车动力学性能影响不显著,建议采用牵引杆端部牵引的方案,以简化机车车体的设计与制造。采用牵引杆端部牵引的机车可安全通过R400m和R1600m的S形曲线;通过R400m小半径曲线时,机车惰行运行的轮对横向力大于牵引和制动工况的横向力,制动工况的轮重减载率较大;通过R2800m大半径曲线时,机车牵引和惰行的轮对横向力大小相当,大于制动工况的横向力。     

端齿盘的载荷分布对其接触状态的影响

基于ANASYS软件对不同载荷分布下的端齿盘有限元模型进行了分析,通过端齿盘圆周方向的应力变化规律,得出齿的接触状态与载荷分布密切相关的结论。对端齿盘结构设计和载荷布置提出了建议。     

摆式列车内燃动力车转向架二系弹簧系统稳定性分析——刚度法

针对由橡胶弹簧和高圆簧组成的摆式列车的内燃动力车转向架二系列弹的结构特点,建立了基于弹性杆理论的数学模型,导出弹簧系统载荷与变形关系式,提出评定复合弹簧系统稳定性的新方法－刚度法,避免了此类弹簧系统在实际应用中出现负刚度,与现有复合弹簧系统的稳定性评定方法相比,刚度法具有较高计算精度和广泛和适用性。     

成组生产单元设备布置的优化研究

本文论述成组生产单元的U形设备布置模型及其求解方法。该模型适于 成组生产单元的U、L、线形和一双排设备布置,解决了成组生产单元平 面设备布二的常见问题。      

某车型液压助力转向系统降噪方法研究

以国内某量产车型为研究对象,怠速时车内存在严重“嗡嗡”声,通过对液压助力转向系统噪声产生机理分析,并通过对测试数据进行分析,确定该声音为转向系统噪声大引起,在振动噪声传递路径上采取优化措施,增加降噪管及采用两级减振机构,最终,有效解决该量产车型转向系统噪声问题。     

企业信息化建设之探讨

企业信息化是国家信息化的基础和重要组成部分，是领域信息化与区域信息化的结点。目前，企业信息化之所以成为热点，就是因为企业通过信息化建设可以及时掌握市场动态，可以根据市场需求及时地调整生产过程、物资仓储、资源配置，可以根据技术的发展，全面提高企业的整体素质。因此，企业信息化建设是经济发展的客观需求。１准确认识企业信息化企业信息化就是在生产、流通及服务等各项企业活动中充分利用现代信息技术、资源和环境，逐步提高企业集约化经营程度，使科学技术对企业效益的贡献达到较高水平的过程。企业信息化建设的内容范围较…