基于DSP的船舶电力推进系统滤波装置控制器设计

小型船舶电力系统中非线性负载多、谐波污染严重。针对这一情况,本文设计一款基于DSP的电力系统滤波装置控制器,该控制器结构简单,稳定性好,实验证明该控制器能有效降低谐波污染,具有一定实用价值。     

建立海流数据库的必要性及其具体实现

建立海流数据库是提高潜艇下不定位和实现导航自动化的基本前提,海流资料的准确与否是否是影响水下定位精度的重要因素。本文主要探讨建立海流数据库的必要性及其实现过程。     

一种水下探测海面环境的新方法(英文)

以实现水下运载体从水下探测海面环境为目的,在分析海面风速与风浪破碎、海浪破碎与温度差异、红外传感器性能与发展的基础上,提出一种采用红外传感器探测风浪破碎引起的温度偏差,利用风浪破碎与表层风速相关性获得一定区域内海面风速的新方法。     

如何改善水路运政执法工作

现代行政管理对水路运政执法工作提出了更高要求，必须适应水路运输市场经济的发展；必须适应科学化要求；必须适应民主化、法制化要求。执法中还要注意原则性和灵活性。     

松花湖航运管理体制亟待理顺

吉林省虽河流较多,但落差大,季节性强,通航里程短,船舶运输主要集中在松花江、鸭绿江、图们江的部分区域及水库、湖泊内,属水运欠发达省份.由于营运船舶少,故没有设置专门的省级航运管理机构,而是与公路运输管理机构合在一起,统称运输管理.目前全省共有船舶543艘,而吉林市松花湖旅游船舶就达300余艘,占全省一半还多,可以说吉林省的水路旅游客运主要集中在松花湖.而目前松花湖的航运管理体制却不能适应松花湖的水运现状,极大地制约了松花湖水上旅游客运的健康发展,亟待改革和理顺.     

电离层闪烁对GPS接收机捕获性能的影响

文章介绍了电离层闪烁的基本特点和可以表征电离层闪烁中幅度闪烁强度的S4指数。通过建立带有电离层闪烁信息的GPS接收机接收信号模型,得到了不同强度的幅度闪烁与GPS接收机捕获信号时漏警率的关系。通过仿真分析得到,较大强度的电离层闪烁会严重影响GPS接收机的捕获性能。     

依法规范汽车运输业车辆技术管理势在必行

结合交通部１９９０年第１３号部令发布后吉林省汽车运输业车辆技术管理工作的实际，就依法规范汽车运输业车辆技术管理工作进行探讨。     

某型潜艇航迹仪微机控制及水下导航信息融合方法研究

本文提出了将ＧＰＳ及劳兰Ｃ与潜艇航迹仪相结合,辅以微机控制及水下导航推算而获得水下导航信息的方法,提高了导航精度、可靠性和绘迹自动化程度。     

汪洋六日

一日、二日，茫茫汪洋无尽头；三天、四天，希望之念在陨落；黑夜沉沉，海浪滚滚，梦境似幻似真，若隐若现……。     

协方差自动加权卡尔曼滤波在水下舰位推算中的应用

本文分析了潜艇采用罗经和计程仪提供的信息并以经典卡尔曼滤波算法推算水下舰位时容易引起发散的原因，提出了抑制发散的协方差自动加权卡尔曼滤波算法。大量的仿真实验结果表明其效果十分显著。