轨道车辆车体侧立柱冲压成形工艺研究

本文以轨道客车碳钢车体的侧立柱为典型件,对其冲压成形工艺进行数值模拟研究,分析了截面开口、侧壁弯曲、翼边不平以及纵向弯曲等缺陷产生的原因,提出了缺陷控制的有效方法,并进行了成形工艺试验。     

用单自由度法研究分析曲线钢轨的侧面磨耗

一、概述 在现有转向架结构条件下，建立了一种车辆稳态曲线通过模型——单自由度法。研究对象主要是中小半径曲线。……     

工程陶瓷在内燃机上的应用与前景

文章介绍了工程陶瓷材料的性能特点，以及目前在内燃机上的应用与前景。     

Serum renalase inversely related to heart rate variability in dialysis patients

Heart rate variability （HRV） is a noninvasive technique for autonomic nerve activity assessment and an indirect index of adrenergic cardiovascular drive. Renalase is the only known enzyme degrading circulatory catecholamines, participating in regulations of the cardiovascular and sympathetic nervous systems. This study aims at the relation between serum renalase and HRV indexes in dialysis patients. There were 14 hemodialysis （HD） cases, 16 continuous ambulatory peritoneal dialysis （PD） cases, and 16 healthy volunteers enrolled in this study. All the subjects underwent 24 h Holter testing by using a dynamic electocardiogram monitor system to determine HRV parameters, and serum renalase levels were measured. The standard deviation of normal to normal R-R intervals （SDNN, a measure of beat-to-beat variability）, root mean square successive difference （RMSSD）, and the proportion derived by dividing NN50 （the number of interval differences of successive normal to normal intervals greater than 50 ms） by the total number of NN intervals （pNN50） were determined to assess HRV. Both HD and PD patients presented increased maximum heart rate （Max-HR）, minimum heart rate （Min-HR） and average heart rate （Ave-HR）, and presented decreased SDNN, RMSSD and pNN50 relative to healthy controls. Serum levels of renalase were highly negatively correlated with Ave-HR （correlation coefficient r = -0.68, probability P 〈 0.01）, while positively correlated with SDNN （r = 0.64, P 〈 0.01） in both the HD and PD groups. Serum level of renalase was positively correlated with 24 h urine volume （r = 0.73, P 〈 0.01） in PD patients. Renalase might be reciprocally related to HRV and inversely related to Ave-HR in dialysis patients, which will help to probe into renalase＇s physiology and may pave the way to explore renalase replacement therapy in patients with end stage renal disease （ESRD）.     

基于驾乘舒适性的沥青混凝土路面评价

为给沥青混凝土路面舒适性评价及日常管理养护提供理论依据,在测得室内外大量道路路面性能参数及三向加速度数据的基础上,研究了加权加速度均方根值与道路路面性能参数之间的关系.运用214组有效室外实验数据,拟合了加权加速度均方根、行驶速度与平整度关系的线性回归方程,并用驾驶模拟舱对室外实验结论进行了验证.结果表明:加权加速度均方根与平整度强相关,与速度中等程度相关,与动态摩擦系数弱相关,在动态摩擦系数一定的条件下,驾乘舒适性随平整度及行驶速度的增加而降低;当平整度为1.35和3.05 mm/m时,满足驾乘舒适性的最大速度分别为124.1和88.7 km/h.      

浅谈桥梁伸缩缝的病害原因及质量控制

桥梁伸缩缝作为桥梁上部构造的组成部分,其质量的优劣不仅对桥面的美观度、平整度产生影响,而且随着潜移默化的受力过程对桥梁的整体结构安全亦会带来影响,进而最终对公路运营安全造成直接影响。据多年来在施工及管理工作当中所得经历和经验,对桥梁伸缩缝的病害原因和质量控制进行粗浅分析,希望能对其施工及养护产生积极的参考作用。     

2JZ—GE发动机曲轴,活塞连杆组的选装配技术

日本丰田公司的汽车在世界上很流行,我们国内装用2JZ-GE发动机的丰田车主要有皇冠和佳美。2JZ-GE发动机是直列六缸3.0L,顶置双凸轮轴24气门,电子控制燃油喷射发动机,它代表了丰田公司90年代的普通型水平。 本文就发动机大修中的重要部件曲轴主轴瓦、活塞曲轴连杆组以及相关部件的选装配作一技术上的介绍。 一、曲轴主轴瓦的选配 当主轴瓦油隙大于极限值,应更换曲轴主轴瓦,必要时磨削或更换曲轴。其标准参数见表1。     

物流节点互动机理及运作模式研究

首先分析当前国内物流节点规划和运作中存在的主要问题,寻求解决以上问题的途径和方法,从而提出实施物流节点互动的必要性和必然性。其次,从多种角度来对物流节点的分类进行界定,提出此次研究所涉及物流节点的分类标准和结构层次,再通过运用经济博弈理论从核心物流节点之间互动、核心与非核心物流节点互动以及非核心节点之间互动3个层面建立博弈模型,针对3类物流节点互动形式下具有代表性的物流节点互动情形逐一进行研究并得出相应的物流收益分配结论和理性的行为策略,在上述分析结论的基础上,提出物流节点之间的几种互动模式以及相关措施与保障,为我国物流节点的规划和运作提供一定的理论支持。     

一种新型舰船管路隔振器设计及性能试验

舰船管路隔振装置是降低管路振动传递及提高舰船声隐身性能的重要部件,采用高效的管路隔振器可有效地降低管路的振动和噪声。本文设计了一种新型舰船管路隔振器,并针对海水管路系统制备了管路隔振器装置样机。为验证新型管路隔振装置的性能,开展了管路隔振装置的静刚度、固有频率、隔振效果、抗冲击和破坏载荷试验。试验结果表明,本文设计的管路隔振器具有良好的静动态力学性能。本文研究成果可为管路隔振器设计提供技术指导。     

混合动力汽车发动机优化控制策略研究

提出了一种新的基于整个动力总成系统能量转换效率最优的混合动力汽车发动机稳态优化控制策略,确定了发动机最优怠速运行点和对应的电机最优驻车发电功率.仿真结果表明,运用发动机优化策略的混合动力汽车与传统汽车相比,基于中国乘用车城区瞬态循环的燃油经济性提高了14.3%.