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11.
12.
为了适应软件定义汽车的发展趋势并解决面向服务的架构(SOA)在汽车行业应用的适应性调整问题,首先总结了在汽车架构开发中应用SOA的环节及其优点;其次,以自动紧急制动系统软件架构开发为例,提出一种VSOA实施路线,提出一种实施路线需求分析流程,并分析了服务划分原则,指导了服务逻辑架构和软件架构的建立;最后,根据服务逻辑、软件架构、架构前瞻性,为分析案例建立一种域集中硬件通信架构,旨在促进汽车电子软件开发中对SOA的理解和应用,为实现更灵活、可扩展的汽车软件系统提供有益的经验和指导。 相似文献
13.
利用非线性泛函分析中范数形式的锥压缩与拉伸不动定理讨论了n维非自治系统,给出了该系统存在两个非零周期解的充分条件。 相似文献
14.
对比了最小二乘多元线性回归、岭回归、Lasso 回归、随机森林、XGBoost 在地下车站通风空调、垂直
交通能耗预测领域的应用效果。研究发现,对于地下车站通风空调和垂直交通能耗预测,各算法的均方根误差
的变异系数(CV-RMSE)均在 10%以下,可达到工程应用要求的精度。其中,XGBoost 算法在通风空调能耗预测
中的 CV-RMSE 为 5.1%,在垂直交通能耗预测中的 CV-RMSE 为 5.4%,预测效果明显优于其他算法。从计算
成本来看,最小二乘回归、岭回归、Lasso 回归算法计算成本较低,随机森林和 XGBoost 模型调参复杂、计算
成本较高。对比常用的数据驱动算法在地下车站能耗预测中的预测精度和计算成本,为地下车站模型的搭建提
供算法参考。 相似文献
15.
苏子孟 《交通世界(建养机械)》2014,(22):30-35
8月6日,BICES2015新闻发布会在北京召开,中国工程机械工业协会副会长兼秘书长、北京天施华工国际会展公司代总经理苏子孟在会上做了题为《2014年工程机械行业运行分析和BICES2015筹备情况》的报告。 相似文献
16.
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18.
19.
为在全球形成“安全,标准,高效”的一体化服务,让客户营销和客户维护无缝衔接,市场和操作有机结合,逐步实现全球范围和运输全过程的客服标准化.通过规范流程和精细化管理,将客服标准化项目推进分为动员、推进、验收3个阶段.服务创新以客户为中心,变被动服务为主动服务,跟上客户满意度提升的步伐,给予VIP客户更多的关注,让20%的客户创造80%的利益. 相似文献
20.
目的研究原发性和继发性肾小球疾病(GD)患者血清白细胞介素-13(IL-13)和血管内皮生长因子(VEGF)的含量变化、二者的相关性及免疫抑制剂对其含量的影响。方法采用双抗体夹心ABC-ELISA法检测GD患者及对照者血清IL-13和VEGF的含量。结果GD患者血清IL-13和VEGF均显著高于对照组,且二者呈显著正相关(r=0.540,P<0.01)。未服用免疫抑制剂患者血清IL-13、VEGF显著高于对照组(P<0.05,P<0.01),而服用者与对照相比无显著性差异(P>0.05)。结论IL-13和VEGF共同参与GD的发病机制,且存在一定的相关性;免疫抑制剂可降低血清IL-13和VEGF的含量水平。 相似文献