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51.
轨道交通应是机场与市中心交通联系中的主导   总被引:2,自引:0,他引:2  
北京将于2008年举办奥运会;上海将于2010年举办世博会;而广州将举办亚运会。对外交通问题势必成为这三个特大城市需要认真面对的问题。重点对北京、上海、新加坡和香港等几个城市的机场进行分析对比。提出用“轨道交通为主,常规公共交通为辅”的方法,有效地、快捷地把对外交通节点融入城市交通网。  相似文献   
52.
53.
多米尼加共和国,位于西印度群岛中仅次于古巴岛的第二大岛海地岛(又称“伊斯帕尼奥拉岛”)东半部,面积大约为台湾的1.33倍,西边和海地为邻,东边和波多黎各隔着莫纳海峡相望,北边为大西洋,南边则是温暖的加勒比海。多米尼加共和国的面积和人口数在加勒比海国家之中仅次于古巴,经济在拉丁美洲也名列前茅。其首都圣多明戈又称为多京,位于岛南端海边,人口为91.3万人。圣多明戈位于国家特区内,为该国主要的商业、政治和文化中心,市区东边的古城区为主要观光地带。圣多明戈市民出行多为小汽车,公共汽车不发达且大多老旧。2005年开始建设第一条城市轨道交通线路,2009年1月30日正式开通运营。轨道交通1号线南北走向穿越市区,线路总长14.5km,设16座车站;其中1/3为高架线路,其余均为地下线路;车站以多米尼加熟知的人名命名;采用与巴塞罗那相仿的阿尔斯通车辆,3节编组;列车运行问隔为5 min。圣多明戈轨道交通规划线路共6条线,全部采用地下线路。东西走向的2号线已于2009年11月开工建设,线路总长22 km。3号线线路总长22.5 km,具体开工日期尚未确定。其余3条线路尚在规划中。网络集锦(65) 圣多明戈的轨道交通@谭复兴  相似文献   
54.
阿得雷德(Adelaide)是澳大利亚南澳大利业州首府,工业、商业和文化中心,新闻巨子默多克的故乡,澳大利业第五大城市,人口逾117万。阿得雷德是一座印度洋沿岸的港口城市,始建于1836年,是一座根据规划建设的城市。  相似文献   
55.
多伦多(Toronto)是加拿大安大略省的首府.多伦多市的人口超过250万,市区面积1749 km2,是加拿大最大的城市,亦是北美第五大城市.多伦多市坐落于安大略湖西北岸,是大多伦多地区的心脏地区,也是安大略省南部人口稠密区,大多伦多区人口有555万面积7125 km2.大约1/3的加拿大人居住在距多伦多2h车程的范围内,加拿大大约1/6的就业机会也在该市.  相似文献   
56.
正长春长春(Changchun),吉林省省会,地处东北地区天然地理中心,和朝鲜及俄罗斯接壤,面积20 604平方公里,人口790万。最大的汽车、轨道交通客车制造城市和最早的电影工业基地。2007年成功举办了第六届亚洲冬季运动会。日伪期间曾作为伪满洲国的首都,市内存有许多日式建筑。  相似文献   
57.
雏形初显畜力轨道车,开创城市轨道交通先河欧洲工业革命促进了社会生产力的迅速发展,开始了人类现代文明的步伐,促进了城市化进程,然而也带来了城市交通问题。在没有工作母机驱动车辆的情况下,只能依靠畜力车辆来完成人们的交通需求,公共马车应运而生。但由于初期的城市道路不尽人意,没有混凝土、沥青铺装,且城市的不断扩大以及路网日趋复杂,畜力车辆终究难当其任。为应对公共交通的需  相似文献   
58.
信息动态     
米卢斯(Mulhouse),法国东部上莱茵省最大的城市,也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市.位于莱茵河谷,孚日山脉与汝拉山脉之间,伊尔河和罗纳-莱茵运河畔.地处法国、德国和瑞士三国边境结合部,面积22.4km2,人口23.5万.这是一个国际化城市,有136个国家的人在此工作、生活. 发达便利的交通是米卢斯经济发展的重要基石.莱茵地区的铁路干线从这里向地中海方向延伸;巴黎至苏黎世的铁路线由此经过;未来的欧洲高速列车也将从此地区通过.这些线路使得米卢斯与欧洲大部分经济和战略重要城市之间的通达可以在3h之内实现.米卢斯的水运能力继巴黎和斯特拉斯堡后居全国第三位,在集装箱运输方面居全国首位.  相似文献   
59.
格拉斯哥(Glasgow),英国苏格兰最大城市和港口,英国第三大城市.位于苏格兰中部低地西部,跨克莱德河两岸,西距河口35 km.人口59万,大格拉斯哥都会区人口1 75万.  相似文献   
60.
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