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101.
歌乐山隧道是渝怀铁路的"十大"控制工程之一,利用统计分析技术,找出影响掘进施工进度的主要因素并制定相应措施,实现月进度220m,加快了隧道掘进施工进度.  相似文献   
102.
为分析连续配筋混凝土复合式沥青路面性能衰减规律,依托湖南潭邵(湘潭—邵阳)高速公路K1054+000—K1100+500路段连续配筋混凝土复合式沥青路面2016—2021年路面状况指数检测数据,采用灰色马尔可夫模型对该路段2022—2024年路面状况指数衰减情况进行预测,预测值分别为90.36、89.94、89.54。研究结果表明,连续配筋混凝土复合式沥青路面的性能衰变曲线大致呈反S形。  相似文献   
103.
赵健 《人民交通》2021,(21):42-43
在公路隧道设计的阶段中为了能够提高隧道设计水平,推进公路隧道工程项目的不断进行.文章立足于实际,以BIM技术为研究背景在阐述BIM技术内涵的同时,对公路隧道设计过程BIM技术的应用方式进行分析,随后对提高BIM技术应用水平的建议进行了探讨,希望论述后可以给该领域的设计者提供一些参考.  相似文献   
104.
基于场景的自动驾驶汽车虚拟测试研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
随着自动驾驶等级的提高,面向传统汽车的测试工具与测试方法已不能满足自动驾驶汽车测试的需要。基于场景的虚拟测试方法在测试效率、测试成本等方面具有巨大的技术优势,是未来自动驾驶汽车测试验证的重要手段,已成为当前的研究热点。通过对大量相关文献的系统梳理,综述了基于场景的自动驾驶汽车虚拟测试研究进展。对比分析了自动驾驶测试场景的不同定义方式,明确了测试场景的内涵,归纳了测试场景的要素种类,概述了测试场景的数据来源,总结了场景数据的处理方法。在此基础上,对自动驾驶汽车虚拟测试方法进行了总结,分析了典型的测试方式、测试平台和虚拟测试的技术要点,梳理了软件在环、硬件在环和车辆在环测试方案及其关键技术。针对自动驾驶汽车测试效率问题,研究了基于场景的加速测试技术,概述了典型的测试场景随机生成方法和危险场景强化生成方法。最后,对基于场景的自动驾驶汽车虚拟测试所面临的问题及未来发展趋势进行了分析和展望。研究结果表明:基于场景的虚拟测试是推动自动驾驶技术发展和产业落地的必由之路,未来研究应着力突破基于解构与自动重构的测试场景数据库、人-车-环境系统一体化高置信度建模、自动驾驶汽车虚拟测试标准工具链、不同自动驾驶汽车渗透率下的混合交通模拟与测试、测试案例动态自适应随机生成机制等核心共性技术,建立自动驾驶汽车虚拟测试标准体系。  相似文献   
105.
指出了铁路区间通信存在的问题,并通过对集群通信系统特点和功能的介绍,阐述了集群通信用于区间通信的可行性。  相似文献   
106.
分析了表面层、中面层、下面层的级配设计对路面质量的影响,提出混合料在设计、生产中的注意事项。  相似文献   
107.
赵健  秦岭 《黑龙江交通科技》2007,30(8):32-33,35
RTK是GPS应用中的最新技术,它是实时载波相位测量的简称。介绍了PTK技术在道路定测中的应用。  相似文献   
108.
中国重汽对于兼并重组企业有一个基本原则,首先要看该企业的加入是否对中国重汽的发展起良好的作用,并且中国重汽还要能管理好这个新加入的企业,同时,还要做到使新加入的企业与中国重汽同步发展,三者缺一不可.中国重汽选择成都王牌的加入是理性而又前瞻的.  相似文献   
109.
2008年,当时的大齿集团迎来自己50周年庆典,后出人意料地整体加入中国重汽集团.事实表明,如果把大齿加入中国重汽仅看作是一个汽车零部件企业寻找到可以依附的主机厂并为之配套的话,会极大地低估双方联合的价值!  相似文献   
110.
靳文生表示,中国重汽成都王牌的重组是中国重汽高层领导睿智的决策,是成都王牌涅盘重生难得的历史机遇,是产业整合谋取双赢之道的经典案例,于重组双方,于整个产业格局的合理优化和进一步发展具有十分重要的意义. 攻坚克难 厉兵秣马 谈到当时上任后的感受,靳文生表示,重汽成都王牌成立后,一切工作都足全新的,纷繁的.既要面对全国儿百家经销商、服务商、配套企业的转型整合,又要面对3000多名原成都王牌员工如何转变思想观念尽快适应中国重汽的管理模式的问题;同时还要保证企业正常运转,上技改,研发新产品,加强与地方政府各部门的协调与沟通等等事情,真可谓千头万绪.  相似文献   
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