多功能车辆总线系统性能分析

现场总线技术在铁路通信领域起着关键作用,分析、评估总线网络的性能可以指导合理的网络配置。本文介绍了多功能车辆总线的数据类型,数据的传输特点以及数据的传输内容。该总线采用周期轮询的介质访问控制方式,在轮询周期内,主设备发送轮询帧,从设备发送响应帧。结合现有地铁车辆故障诊断系统的实际情况,介绍车辆级故障诊断系统的车辆编组结构、控制网络的配置以及系统参数的设定等情况,进而建立数学模型,分析该系统的轮询周期、报文分组在服务站内的平均等待时间,利用排队理论分析网络的延迟性能以及服务站缓存器的容量问题,与实际情况及一般经验参考公式做对比分析,得出系统轮询周期的经验参考值与实验分析值之间的对比结果,提出了该总线网络的性能分析方法。     

轨道车辆MVB通信网络的实时特性

多功能车辆总线(MVB)应用于轨道交通车辆的车厢级通信网络已经成为新一代列车通信网的发展趋势。采用MVB必须满足轨道车辆对数据传输提出的实时性要求。MVB网络的端到端传输延迟主要包括报文分组在缓存器内的平均等待延迟、发送报文分组延迟、介质传播延迟等,而影响发送报文分组延迟的主要因素是报文分组的平均等待延迟受介质访问控制方式的约束;主设备消息事件请求帧的到达过程服从泊松分布,多消息事件并发引发的事件仲裁延迟是影响消息数据报文延迟的重要因素。仿真实验结果表明,MVB网络的过程数据具有报文分组传输时间确定、报文分组长度对网络延迟影响小等实时特性,但消息数据的报文延迟受网络负载的影响较大。运用排队理论分析主从轮询方式下过程数据的延迟与MVB的轮询周期、通信速率的关系;分析数据表明,该方法可以取代以往的国外经验值来配置网络,而且配置指标更符合实际运行的要求,并已经成功应用于实际设备的测试分析中。     

长托宁治疗急性有机磷农药中毒的临床观察

目的观察长托宁与阿托品治疗急性有机磷农药中毒(AOPP)的临床效果。方法97例急性有机磷农药中毒的患者随机分为长托宁组(50人)与阿托品组(47人),长托宁组用长托宁配合氯磷定治疗,阿托品组用阿托品配合氯磷定治疗,对疗效进行比较。结果长托宁可使有机磷中毒患者的中毒症状持续的时间缩短(两组间M样症状消失时间分别为1.2 h和5.0 h,有显著性差异,P<0.05),治愈率提高,死亡率减少(长托宁组分别为98%、2%,阿托品组分别为80.75%、19.15%),阿托品中毒人数减少(长托宁组3人、阿托品组14人),因阿托品中毒死亡率减少(长托宁组0、阿托品组17%),患者住院平均日缩短(长托宁组4-5 d、阿托品组7-10 d)。结论长托宁目前是救治急性有机磷农药中毒最理想的抗胆碱药。     

任务驱动教学法在测绘类专业人才培养方案中的实施

本文阐述了任务驱动教学法在测绘类专业实践教学中的实施,通过多年的教学实践,并总结取得的经验,对目前高职高专的课程建设及教学改革具有一定的指导意义。     

铁路运输产品的物品属性及供给分析

从需求方角度分析,物品本身的特性决定着物品供给的条件[1].通过对公共物品理论的回顾,将铁路运输产品归类为准公共物品中的混合物品；从物品供给角度,通过对不可分性的讨论表明,在铁路运输产品的供给方式中,集体供给具有明显优势.而针对我国铁路现有运营情况的经济学供需分析,直观地显示了铁路运输对我国经济发展的“瓶颈”制约,其原...     

大型综合客运枢纽的界定及管理制度构建

本文从结构、功能、运作三个维度对大型综合客运枢纽进行了重新认识,在此基础上分析了我国大型综合客运枢纽存在的问题,提出并分析了以大型综合客运枢纽所在城市政府为主导,不同运输方式管理部门共同参与的管理制度。     

基于新区域主义的我国特大城市公共交通发展研究

伴随着城市区域化的发展趋势，我国特大城市交通也出现新的特点和问题，人们的通勤时间和通勤距离显著增加，甚至产生跨行政区的公共交通需求。新区域主义作为新型的区域治理理念，为我们解决特大城市交通和公共交通存在的问题提供了有力的理论指导。本文结合新区域主义强调地区之间的合作，不对区域范围做硬性界定，强调区域的个性化发展，强调区域综合目标而非单纯经济目标的实现，强调公平与可持续发展等社会综合目标实现的观点。探索新区域主义理论在我国特大城市公共交通发展中的应用．为我国城市交通的良性发展提供了新的理论支持。     

汽车平顺性试验数据处理系统的研究及实现

针对汽车平顺性试验数据处理系统的关键问题进行了研究。通过比较几种功率谱算法的特点,确定采用Welch法来计算功率谱密度;通过比较几种数据处理平台的优缺点,确定采用数值分析软件Matlab的GUI模块来搭建汽车平顺性试验数据处理系统。所开发的系统操作简单,界面友好,点击按钮即可完成数据曲线的绘制及生成试验报告,可提高工作效率,节省软件开发费用。     

DESENSITIZATION OF ACETYLCHOLINE ON THE INHIBITION EFFECTS OF BLOOD PRESSURE IN ANESTHETIZED CANINE

Desensitizationisaphenomenonthatthefirstreactiontowardsadrugdecreasedduringoraftercontinuouslyexposure[1] .Now ,theconceptioniswidelyusedtorepresentthephenomenonthatthereactionoftargettissuesorcellstowardshormone ,drugorneurotransmitterisreduced gradually[2 ] .Themechanismofdesensitizationisstillunclear .Itiswellknownthattheeffectsofheart,autonomicneuralsystem ,muscles ,arefadewhenexposuretoacetylcholine (ACh)foraperiodoftime[3] .Atpre sent,manystudiesfocusonisolatedtissuesorcells[1,5,6 ,7,8]…     

桥台锥坡生态防护设计及在济青高速公路工程中的适用性分析

传统桥台锥坡采用空心砖和格构体内植草或其他圬工防护的方式,存在水土流失严重、植被覆盖率低、局部水毁等现象,不仅影响到沿线生态景观,还会对路基安全造成威胁。本文通过对山东济青高速公路工程所处的地理环境特点进行分析,探讨了桥台锥坡生态防护在济青高速公路工程中的适用性,为高速公路桥台锥坡的防护提供了一个新的方向。