基于二次反馈的两级交换结构

为缓解FTSA(feedback-based two-stage switch architecture)对调度算法执行时间的限制,提出了一种基于二次反馈的两级交换结构DFTS(double-feedback-based two-stage switch architecture).该结构通过二次反馈和接力调度模式,以多反馈一次N位缓存信息的代价拓展了调度算法的时域空间(N为交换端口数).理论分析表明:在相同条件下,DFTS的时延性能与FTSA的理论性能是一致的.     

真空预压加固流泥效果分析

近来某些围海造陆软基加固工程中,地基表层流泥经过真空预压加固后,强度很低,部分土体仍处于流塑状态,没有达到预期的加固效果。通过室内模型试验,结合青岛某工程实例,分析真空预压加固流泥效果较差的原因,表明这些软基应变固结度达到85%后,承载力仍较低,其原因是这些饱和软土中黏粒含量很高,黏粒对孔隙水的吸附作用较大。采用排水板间距大于60 cm的真空预压方法处理效果较差。     

造船供应链中牛鞭效应分析及弱化对策

21世纪的市场竞争是供应链与供应链的竞争,供应链上任何节点企业在生产和经营中的波动都会带来供应链上其他企业甚至整个链条生产和经营的波动。因此供应链各成员能否相互合作、共同消除供应链中不必要的浪费,提高快速响应顾客需求的能力,成为决定造船供应链竞争优势的关键。在分析造船供应链中牛鞭效应产生原因及危害的基础上,提出了相应的弱化对策,为造船企业制定经营战略和应对造船风险提供参考。     

螺旋锥齿轮干切加工技术研究

干切加工是未来金属切削加工发展趋势之一。近年来,特别是工业发达国家,非常重视干式切削,为了贯彻环境保护政策,更是大力研究开发和实施这种新型加工方法。本文针对457E1H等高齿制产品,通过优化产品设计、材料质量控制、加工过程调整及试验,实现了目标产品干切加工工艺的稳定应用。干切工艺主要特点:生产投资少,无需冷却液,辅助成本减少,有利于环保;切削速度高,大幅度提高加工效率;采用硬质合金表面AlCrN涂层的刀具,可重磨次数以及每次重磨刀具寿命均高于传统高速钢刀具;单件制造成本低于湿切加工;有利于改善齿轮表面加工质量。     

基于驾驶行为和信息熵的道路交通安全风险预估

为了精准有效地进行交通事故预防预警，基于车辆OBD驾驶行为数据及信息熵理论，提出了城市道路交通安全风险预估方法。首先，分析异常驾驶行为高发位置与道路交通事故发生位置的关联性；其次，构建以道路交通安全熵为一级指标，急加速率、急减速率、急转弯率、超速率、高速空挡滑行率为二级指标的道路交通安全风险预估指标体系，提出了基于改进熵权法的道路交通安全熵计算方法；然后，基于密度聚类、K-means聚类提出了道路交通安全风险等级数确定方法，并基于K-means聚类建立了风险等级阈值计算方法。研究结果表明：异常驾驶行为高发位置与交通事故发生位置具有一致性；通过对log对数底数选择优化、二级指标零值处理、指标权重分段计算3个步骤改进的熵权法，可弥补log对数函数无法计算零值指标熵值的缺陷，避免指标权重为负、指标熵值与权重反映信息不一致的现象；两步聚类避免了孤立数据点对安全风险等级划分的影响。以重庆市4条城市道路（总长约38 km）进行实例验证后得出，道路交通安全熵与交通事故表征的道路交通安全状态趋势一致；道路交通安全风险等级可划分为高、低风险2级，道路交通安全熵优化阈值为0.042，最后，风险等级划分准确率为87.88%。研究成果可为道路交通安全风险点辨识、交通事故预防预警提供有效的技术支持。     

航运公司安全管理体系接口管理的思考

总部和分公司在每一个体系要素管理内容中，都存在管理活动的衔接点，只有对衔接处的接口进行有效的管理，才能保证安全管理体系有效运行，使安全防污染活动处于控制状态。     

蒸发器芯体焊接夹具的改进与优化设计

通过对某车用空调总成蒸发器芯体组焊焊接夹具的改进与优化设计,使原夹具在使用中存在的一些问题得到妥善解决和有效控制,使得组焊焊接操作得以流水化进行,极大地提高了生产效率,并使产品的尺寸与位置精度以及芯体的外观和表面品质也得到了保证。     

网络经济与铁路改革

<正>随着知识经济和信息时代的到来,近期网络经济的宣传和实际发展正以日新月异的速度前进着,给人以目不暇接的感觉。我国交通运输中的骨干运输业铁路运输,作为传统产业革命的产物,在资产阶段工业革命和推动世界物质文明和精神文明的发展中,曾经发挥了不可替代的作用;在我国的革命和社会主义建设、改革、发展中,作为国民经济的“大动脉”“先行官”,发挥了极其重要的作用。今天铁路运输业的改革与发展,如何与网络经济联系呢?我们首先听听北京大学教授、著名的计算     

充气内压对轮胎和汽车性能的影响及合理胎压的确定

轮胎是汽车的重要组成部件 ,其正常使用需要以充气内压作保障 ,充气内压左右着轮胎的使用寿命和各种特性 ,并对汽车性能产生重要影响。文中分析了充气内压对轮胎和汽车性能的影响 ,提出了合理胎压的确定方法。