全文获取类型
收费全文 | 2058篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 600篇 |
综合类 | 666篇 |
水路运输 | 481篇 |
铁路运输 | 387篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2183条查询结果,搜索用时 453 毫秒
81.
82.
83.
通过对路面的力学计算,分析了路床处理的必要性;过湿土含水量大,碾压后难以达到压实度要求,对几种处理过湿土处理方式进行了比较,对工程实际中路基处理有一定的参考意义。 相似文献
84.
85.
7自由度主动悬架整车模型最优控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用汽车系统动力学理论,建立了七自由度主动悬架的动力学模型。根据线性二次型最优控制原理设计了主动悬架线性二次型(LQR)控制器,并构建了实现该控制策略的主动悬架控制仿真模型。仿真结果表明:对主动悬架进行最优控制,能够有效地降低车身垂直振动加速度、车身侧倾角加速度和俯仰角加速度。 相似文献
86.
主要介绍汽车组合仪表指针控制技术,回顾了仪表指针控制技术的发展历程,并对每种控制技术的主要特点进行了详细阐述。 相似文献
87.
该文通过对东茭嘴疏浚工程可能产生的环境影响进行分析,介绍了在工程中采取的减少工程对环境造成影响的措施,并指出了仍然存在的问题及解决问题的方法。 相似文献
88.
基于GIS和SCADA技术的油气储运生产调度系统 总被引:1,自引:2,他引:1
利用GIS空间分析功能、计算机、通信网络和SCADA系统实时数据采集与自动控制功能对整个油气储运生产运行过程的主要参数、管道信息、设备运行状况进行动态监测,实时调度和自动化控制,实现自动化信息管理。并以GIS为基础,整合管线和设备周围的地理信息、管线和设备本身的空间信息及其图形信息、维护信息、监控信息等信息于一体,将管线和设备的运行状态借助地理空间实时地提供给使用者,同时结合SCADA系统,采集生产实时数据和对各种生产工况进行自动控制,并根据经济、技术指标和实际情况,进行优化控制反馈,完成对油气储运生产各个环节的合理配置,保障油气储运生产经济、安全可靠运行。 相似文献
89.
90.
针对影响涡流室柴油机冷起动性能的因素及涡流燃烧室最佳结构参数匹配问题,采用5种燃烧室设计方案进行了对比试验,得到了0℃左右冷起动时合理设计的涡流室副燃烧室形状和尺寸、通道的形状与位置、起动孔的锥度与夹角、主燃烧室活塞顶导流槽的形状等参数;将各项性能较优的方案1和方案2应用于165F柴油机,结果表明,在-2℃的低温下能使其顺利起动,且性能指标得到了改善,达到了预期的效果。 相似文献