爱车经历

编辑部的朋友们: 你们好!     

基于ZigBee和GSM的桥隧贯通地线监测

我国铁路桥梁隧道处贯通地线由于不能埋地铺设而容易被盗或损坏.设计一种基于Zig-Bee和GSM技术的远程监测系统,对系统功耗进行了分析计算.对该监测系统进行了实际通信测试和功能计算.结果表明,本设计满足了桥隧贯通地线实时、长期防盗监测的要求.     

铁路信号系统安全评估体系构架的研究

铁路在综合运输体系中是受自然天气影响最小、最安全的运输方式。然而，随着运行速度的提高，复杂集成系统的广泛采用，尽管铁路部门采取各种技术措施努力遏制事故，但事故仍一而再地出现，有些甚至导致灾难性的结果。目前中国铁路快速发展，高速客运专线和既有线路提速改造的信号控制系统是集计算机控制与数据传输于一体的综合控制与管理系统，面临更加苛刻的安全需求。     

信号系统安全审核与评估人员需求分析

通过对国外安全审核与评估人员要求,以及国内相关政策的分析和研究,提出我国铁路信号系统安全审核与评估人员的需求分析。     

基于多端口网络理论及矩量法的电缆串扰研究

电缆作为日常生活中最常用的信号传输通道之一,对其串扰问题的研究十分必要.针对多条屏蔽电缆平行分布等复杂环境下的串扰问题,提出一种结合多端口网络理论及矩量法的电缆串扰问题分析方法.首先给出改进的屏蔽电缆线间串扰多端口网络模型,然后采用矩量法提取分布参数,用多点划分的方法做奇异性处理,同时运用虚拟节点理论来将分布参数转化为...     

欧Ⅳ商用车SCR排气控制系统的设计

选择性催化还原（SCR）技术是目前使商用车达到欧Ⅳ排放标准的主要手段之一。介绍采用SCR技术的排气控制系统的设计。     

三维数控船台小车控制系统设计

本文介绍了一套应用于大型船厂焊接生产线上的三维数控船台小车控制系统的设计概要,简要描述了该控制系统的用途、软硬件配置及控制系统的一些主要控制策略。     

铁路综合视频监控系统图像质量主观评价方案设计

基于铁路综合视频监控系统图像质量评价的需求,参考国家标准、国际标准,设计了一套基于双刺激连续质量标度法的主观评价方案。主观评价方案从试验环境、试验序列、评价人员、评价方案、试验过程、分值的分析与统计等6个方面提出详细要求,是一套操作性很强的铁路综合视频监控系统视频图像质量主观评价方案。     

预应力锚杆在深基坑支护中的应用

土木工程中深基坑的支护，采取预应力锚杆配合挡土桩墙，以预应力锚杆为挡土桩墙提供与之动土压力方向相反的侧压力，这一支护结构7方案经济，合理，可行，本文通过工程实例的设计，施工及验收的全过程，阐述了预应力锚杆在土木工程深基坑支护中的具体应用。     

浅谈快速货运系统

<正> 一、抓住机遇,发展快速货运 1988年,中国大陆第一条高速公路建成通车。10年来,我国高速公路建设日新月异,截止1998年底,我国高速公路总里程达8733公里,二级以上汽车专用道达2万多公里。高等级公路的飞速发展,为发展道路快速运输创造了良好的条件,并使之成为道路运输业新的经济增长点;道路快速运输已显示了较强的生机和活力,有力地促进了运输生产力的发展。快速运输的发展不仅