全文获取类型
收费全文 | 867篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 284篇 |
综合类 | 191篇 |
水路运输 | 195篇 |
铁路运输 | 191篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 7篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有886条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
能见度不良时船舶近距离避让的不确定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用信息控制理论原理计算了能见度不良时船舶近距离的避让行为的熵值,得出了能见度不良时船舶避让中不确定性的特点和规律,分析了避让行动不确定性产生的原因。 相似文献
52.
本文通过对不同含水量、不同加固料及掺入量、不同养护龄期制成的试件进行室内物理力学性质试验,掌握了水泥土强度的增长规律,确定了软土路基最适合的水泥品种和外掺料,为粉喷搅拌法的设计计算和施工工艺提供了可靠的参数。 相似文献
53.
线路区段牵引定数不统一是影响列车编组计划制定的重要因素,导致了列车在部分区段欠轴运行,在换重站或技术站进行补减轴作业.本文重点论述了减重方向列车编组方案的优化问题,提出了按充分条件将各种方案归类的方法,从而减少方案成本的对比次数,能快速获得最优的运送方案.在方案成本构成的分析过程中,充分考虑了各影响因素,将牵引机车费用看作与里程相关的可变成本,将欠轴列车浪费的机车和线路能力转化为惩罚费用,并考虑列车开行频率对方案费用的影响,最后从全网络的角度建立减重方向减轴列车编组优化模型.该模型既可获得合理的减重站,又能依据车流量关系选择优化的减轴编组方式,实例验证了模型的有效性. 相似文献
54.
每个驾车远行者,每个在外出差、旅游、执行任务者都知道,解决饮食是一天中不可或缺的生活大事之一。它既要吃饱,又要卫生,还要可口;既要丰富,又要营养,还要省事。对餐饮企业而言,其食品既要有自身特色,又要能定制;既要能批产,又要能无人化生产,甚至所生产的食品还要有长久保质期。这些看来普通,实际上却很不简单。 相似文献
55.
随着城市轨道交通线网的发展.时钟系统在轨道交通通信系统中的地位越显重要,线网时钟系统的建设不仅对全网时间分配起到统一的作用,同时对整个通信网的高效业务承载起到至关重要的作用。本文针对广州地铁的现状进行分析.提出建议方案,并对其他城市的轨道交通起到借鉴作用。 相似文献
57.
58.
无锡市从实践中认识到公交线路和站点布设关系到城市形象和市民生活的质量,因此公交始发站的布点必须进行科学论证,站距要合理规范,管理要加强。九十年代后,无锡市加强了站点建设和管理的力度,将公交线网、场点建设纳入城市建设总体规划,做到路成、站好、车通三同时;市政府倾听市民呼声,努力实现市民走较少的路能到达站台,等候时间短能乘上公交车,经较少换乘能到达目的地。公交经营者主动提建议,优化公交站点布设。 相似文献
59.