海仲委仲裁规则特点

体例清晰化 形式国际化 2015版新规则在体例上更为清晰,不但结合多年的仲裁实践对条文进行修订,使其内容上更具条理性和逻辑性,而且对每一条文标注小标题,这极大地便利了当事人查阅和理解相关条文。此种体例安排沿袭了国际知名仲裁规则所普遍采用的做法。同时,2015版新规则不但一并推出了英文版本,而且在印刷制作时也将采用中英文对照的装订方式,这也大为便于国外当事人和代理人查阅研读仲裁规则。     

一部面向海事仲裁未来的新规则——海仲委仲裁规则修订说明

历时四年,经过广泛征求各方意见,《中国海事仲裁委员会仲裁规则（2015版）》（以下简称“2015新规则”）于2014年11月4日经中国国际商会（中国国际贸易促进委员会）批准,将在2015年1月1日实施。在此之前,中国海事仲裁委员会一直采用2004年实施的《中国海事仲裁委员会仲裁规则》。这部即将实施的2015版新规则,不但是经验累积的硕果，也是我国仲裁研究发展的新成果，彰显着新时代的标记和特色。     

CAN-BUS技术在汽车信息传输中的应用

介绍CAN总线的构成、报文格式、仲裁机制、数据传输原理、工作状态、网关及其在汽车应用上的缺陷。     

两岸直航海事纠纷解决之路——海事联合仲裁

从两岸间接直航的现实及其特点出发，论证了两岸直航和海事联合仲裁的现实性和必然性，并对两岸海事联合仲裁的若干法问题作了进一步的探讨。     

谈谈通过仲裁解决海上交通事故的民事责任纠纷

本文结合《中国海事仲裁委员会仲裁规则》和我国1995年9月1日施行的《仲裁法》，着重阐述仲裁在解决海事民事责任纠纷的优越性和一般程序。     

国际海事仲裁中sealed offer的运用

众所周知,国际海事仲裁的花费昂贵,当事人不仅需要指定各自的仲裁员,还需要指定各自的律师。在处理涉及船舶性能争议中的技术性问题时,当事人还会去指定各自的技术专家。而国际海事仲裁中sealedoffer的运用,则提供了一种合理的机制将上述法律费用限制在一个相对较低的范围之内。     

上海国际航运仲裁院成立运作

5月25日,上海市市长韩正为落户北外滩的上海国际航运仲裁院正式成立揭牌,由此,进入快车道的上海国际航运中心软实力建设又增添了一个新坐标。     

论海事跨境破产与国际商事仲裁的 冲突及其协调

解析海事跨境破产与国际商事仲裁的相关概念及其程序冲突的主要表现,结合国际立法与相应的司法实践,分析国内相关问题所涉及的立法不足。从立法、司法与实践的角度,针对海事跨境破产与国际商事仲裁程序之间的冲突问题,提供解决方案。     

基于船舶建造合同纠纷的仲裁解决机制研究

针对船舶建造合同纠纷案件数量不断上升的问题,以民营船舶制造企业为研究对象,对仲裁解决机制进行研究.首先,结合民法基本理论,分析了船舶建造合同特点和仲裁的基本特征;其次,对船舶建造合同履行纠纷的类型及产生原因等进行研究;最后,提出了通过仲裁解决合同纠纷的措施.     

海事纠纷诉讼与仲裁无需舍近求远

记者：作为被知名权威媒体评出的全球十大海事律师之一，您精通英国及香港的法律，能否介绍一下您一路走来的历程？