梦想到现实的距离

在不到两个月的时间里游艇行业发生两件大事，一是太阳鸟获得获得了国内第一笔游艇制造业的风投；二是，浙江盛世游艇公司斥资1亿收购意大利游艇品牌DALLA PIETA。3100万投入显示新血开始注入游艇业带动品牌，购买DP是中瓷游艇公司在全球危机下学习收购的一步。各自道路不同，目的却一样：将自己做强做大。在良好的起步后．现实是，购买品牌后随即后续的技术产业、配套等等——他们准备好了吗？     

普立万达成协议收购嘉洛斯公司

普立万公司近日宣布已就收购液体着色剂、添加剂和含氟聚合物的全球创新领导者一一嘉洛斯（ColorMatric）公司达成协议。     

大众收购曼 中国重汽或将“如虎添翼”

大众汽车11月3日表示,其收购曼卡车公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批。根据收购协议,大众汽车将持有曼的55.9%投票股权和53.71%的股本(Share Capital)。据悉,大众收购曼公司的交易将在近日最终完成。大众此次收购曼公司的企图由来已久。早在2000年,大众集团先收购了瑞典著名卡车制造商斯堪尼亚公司的股权。目前,大众拥有斯堪尼亚46%的股     

班轮公会的前世今生

班轮运输行业在2008年见证了一个历史时代的结束——班轮公会与我们告别。面临着欧盟法律的强制规定，曾经辉煌一时的远东班轮公会（FEFC）退出历史的舞台，班轮运输行业似乎真正进入了“后班轮公会时代”。     

争雄记

在全球金融危机，基础工业原料不断高涨的背景下，世界汽车界已经并正在上演一幕幕“收购兼并”的现实版话剧——     

强制认证推动玩具产品质量稳步提升

自2007年6月1日起，国家认监委对质量水平直接影响儿童健康与安全的童车、电玩具、弹射玩具、娃娃玩具，塑胶玩具、金属玩具等六类玩具产品实施了强制性产品认证。截至目前，已对2439家企业生产的玩具产品颁发了9015张CCC认证证书。从近年国家质检总局及各地市场监督抽样数据可以看出，随着强制性认证的开展．玩具产品的质量在逐年提高。     

贝恩收购亚新科工业技术有限公司的业务

贝恩投资日前正式宣布已经完成从Key Principal Partners（KPP）及其共同投资者手中收购亚新科工业技术有限公司及其在中国拥有的11家独资和合资公司的业务。KPP的主要合伙人李路威先生表示：“自2004年收购公司以来，KPP对亚新科集团的发展感到骄傲。     

昔《岁月神偷》来个脱身？

由罗启锐执导的电影《岁月神偷》在德国获奖后，回港在记者会上提出认为要保育永利街（该电影以永利街作为主要拍摄地）。永利街是位于中区的一条横街（台），在那里的楼宇全是50年前的旧楼，又只有12座。这里同时座落于市区重建局的重建范围（H19），根据市建局的资料．市建局至今只收购约42％的业权，离新修订的八成强制拍卖的门槛还很远。     

日本车企求助政府的背后

德国豪华跑车制造商保时捷公司3月25日向外界表示．公司已得到15家银行提供的100亿欧元贷款，以收购大众汽车公司的股份。     

乱世英雄不易当

盛世知良臣,乱世出英雄。10年前"雷诺-日产联盟"签约后为空降到日产的戈恩开启了日后成为全球瞩目的行业明星CEO,甚至连日本国民都对他崇敬有加。10年后全球汽车业遭到百年难遇的"灾害",显然造就了一个呼唤行业英雄的时代。最近一年间,通用汽车董事长瓦格纳被白宫紧急逼退.丰田汽车社长渡边捷昭也因遭遇70年首亏而黯然卸任,只有大众汽车董事长文德恩自豪称今年可超丰田,成为国际车坛新盟主,但大众与保时捷之间剪不断,理还乱的关系,则制约了他们扩张的步伐。