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11.
毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。 相似文献
12.
本文就高速公路路基施工中临时排水处理的经济及社会效益进行了分析,并对施工便道、取土场、路基临时排水、挖方段的临时排水处理措施进行了一定的论述. 相似文献
13.
本文根据秦沈客运专线新建车站排水设计在验交时存在的不同意见,从车站站型布置、路基结构、站线轨道标准、排水设计特点与既有养护维修方式等方面存在的问题进行分析、研究,探讨客运专线新建车站站型布置、路基结构,站线轨道标准、排水设计与站线养护维修方式的设计方案。 相似文献
14.
15.
在深长挖方路段中,地下水的存在状态和输移会严重影响路基路面结构层功能,常常造成边坡垮塌、路基沉陷、路面结构层破坏.地下排水、防水设计是解决这一问题的有效手段,本文分析了相关技术手段以及适用条件,可用于指导工程实践. 相似文献
16.
广深高速公路路面结构使用效果评价 总被引:2,自引:0,他引:2
文中介绍了广深高速公路沥青路面结构型式的设计,通过对该路大交通量使用8年后的路面检测结果进行分析,说明广深高速公路除了路面的使用功能有所衰减外,其整体使用性能仍然较好,进一步分析认为柔性基层及厚的面层对防止沥青路面出现早期病害具有较大的优势。 相似文献
17.
18.
19.
本文根据我省高等级公路桥梁上伸缩缝的采用情况及产品价格,对伸缩缝进行归类、比较,从经济及使用效果两方面作一点探讨,给有关人员提供一点参考意见。 相似文献
20.
路面结构的内部排水设施 总被引:5,自引:2,他引:3
讨论路面结构的内部排水设施介绍边缘排水和透水层两种内部排水布置方案以及对组成材料的要求,论述确定设施所需尺寸的不材料渗透性要求的水力计算方法,并提出了表面水设计渗入率的建议值和渗入量的估算方法。 相似文献