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61.
为了研究差异沉降对高速公路拓宽路基的影响,通过Ansys有限元计算分析软件,建立差异沉降力学计算模型,系统分析路基拓宽方式、填筑高度、拓宽宽度和土基模量对拓宽路基差异沉降的影响。研究结果表明:路基采用两侧对称加宽的方式对差异沉降的控制明显优于单侧加宽;随着路基拓宽高度与宽度的不断增加,路基产生的竖向沉降也在逐渐增大,新路基产生的竖向沉降大于旧路基,最大值出现在新路基路肩位置附近,而旧路基中心线处竖向沉降值最小;随着路基填土模量的不断增大,新旧路基产生的竖向沉降与竖向应力在逐渐减小,新路基沉降大于旧路基沉降,沉降峰值出现在新路基路肩附近。 相似文献
62.
63.
刘海丰 《交通世界(建养机械)》2010,(15):146-147
外包混凝土加固法
外包混凝土加固法又称增大截面加固法.它是通过增大构件的截面和配筋,以提高构件的强度、刚度、稳定性并减少裂缝宽度。 相似文献
64.
通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法. 相似文献
65.
本文通过对平顶山地区公路路面状况、结构情况及材料设计参数的调查,对路面破坏原因进行了分析,提出了抗裂排水型路面结构的使用,并结合地区特点,推荐出了土基回弹模量、基层底基层材料、面层材料等路面设计参数。 相似文献
66.
67.
正为展示自行车新品,促进东北地区自行车销售及带动骑行文化在该地区深入展开,于2014年8月17日,第六届中国(沈阳)自行车展览会(下简称为沈阳展)再次成功完成使命。三大功能的有效实现,给沈阳展今后的发展作了一个很好的定位。沈阳展作为典型的自行车终端市场展会,5年来,基本明确了定位,从而为沈阳展今后的有效成长打开空间。参展商则进一步明确了参加沈阳 相似文献
68.
对一种钢箱-混凝土组合梁的受力过程开展理论分析研究,为我国中小跨径钢箱-混凝土组合梁的设计和应用提供参考。对闭口和开口钢箱截面进行对比分析发现,闭口截面相比开口截面,虽增加少量用钢量,但减低了钢梁应力水平,减少了焊缝数量,进而减少了焊接问题的出现,适用于中小跨径钢箱-混凝土组合梁桥的建设。 相似文献
70.
上海市制订《上海市风貌保护道路(街巷)规划建设的若干意见》,确定了12个风貌区内的历史风貌保护道路144条,其中64条为一类保护道路,其余为二、三、四类保护道路。根据《若干意见》的规定,将来对于重点保护道路,风貌的保护将比道路交通更加优先考虑。对于风貌保护道路,规划道路红线将从原规划拓宽的宽度调整为历史宽度;或者保持历史宽度不变。 相似文献