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991.
高速公路桥式设计与选型除满足设计要求、工程投资、桥址工程条件外,还需考虑桥梁与周围环境的协调统一、桥梁各部件间比例与尺度的匀称均衡。由于高速公路一般为长大干线,从简化设计与方便施工角度考虑,其桥式的设计与选型通常采用部颁标准图。通过对高速公路桥式设计与选型的定性分析,揭示了一般规律及常用的方法。  相似文献   
992.
基于常规城市交通的 现代有轨电车线站设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
在国内外积极复兴有轨电车的背景下,论述现代有轨电车在机动车、非机动车、行人等常规城市交通环境中进行线站设计时需要注意的几个问题。作为新型交通方式之一,需要有针对性地去探索其设计标准,实现有轨电车与其他城市交通方式的协调发展。从多种交通方式和谐共存的视角,分析有轨电车车道布设方式、站台布设方式的适用性和优缺点,并对区间限界和站台限界关系、交叉口道岔选型进行分析比较,从而得出适用于常规交通方式发展的有轨电车车道和站台布设方案、交叉口道岔布设方案,为后续的类似工程提供重要的示范和指导。  相似文献   
993.
论述了33 t大轴重机车轴箱轴承的设计与选型要求,对比分析了整体式滚子轴承和非整体式轴承的优缺点,指出整体式圆柱滚子轴承是大轴重机车轴箱用轴承的理想选择.通过轴承寿命计算,验证了所选轴承满足33 t大轴重机车使用要求.  相似文献   
994.
以深圳市轨道交通为例,通过对深圳市地铁客流的分析,以及对A、B型车的建设成本与运营成本的比较,探讨城市轨道交通车辆选型的问题。最后得出结论:1)车辆选型应全线综合考虑,尽量选用建设及运营成本较经济的车型。针对局部区间运能不足的情况,应增强城市轨道交通线网布局,增强各运营线路的换乘节点数量,完善局部区域的城市综合交通体系,给市民的出行提供多种选择。2)车辆选型从节能方面应综合考虑整个运营期间的乘客满载率。3)因B型车车体的长度、宽度及线路曲线半经小于A型车,故从地铁站、区间、车辆段土建结构造价及工程拆迁成本,以及运营噪声和振动等方面考虑,如B型车能满足远期客流要求,选用B型车较A型车更能体现地铁绿色环保的价值。  相似文献   
995.
北京南动车段工程施工时需要横跨京九铁路,因交角小,设计采用门式框架墩跨越。通过对贝雷梁、六四式军便梁、D型便梁、工字钢的结构形式比选和理论计算确定安全合理的施工方案。  相似文献   
996.
<正>在港口装卸生产中,舱内作业机械始终是影响卸船效率的关键因素,更是机械诸机种之间矛盾最集中的地方。经过近几年的观察、研究、分析,得出如下结论:即舱内机械扒机不如挖掘机,关键设备国产车不如技术性能高的进口车,利用率低的设备大量拥有不如租养结合。下面夹具体论证以上观点:  相似文献   
997.
论述北京城市轨道交通西郊线系统制式的选择,论证城市轻轨系统的基本运营管理模式和对车辆的基本要求,分析该系统的基本特点和主要适用范围,对城市轻轨系统的未来应用前景进行展望.  相似文献   
998.
既有房屋外套结构加层方案基本分为分离式和整体式两大类.本文结合工程实例,系统地归纳总结了这两类加层方式中的若干种有代表性的结构方案,分析了各方案的优缺点、适用范围和应用中的注意事项,供工程设计人员在确定加层方案时参考.  相似文献   
999.
通过大量市场调研和多年从事该项工作的经验,提出了目前国内市场上各种模数式伸缩装置的优劣点及作者对高速公路伸缩装置选择的一些意见和建议。  相似文献   
1000.
介绍了现代化集装箱专用码头上集装箱装卸设备的种类、性能、适用范围、优缺点及其选用。  相似文献   
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