全文获取类型
收费全文 | 13447篇 |
免费 | 610篇 |
专业分类
公路运输 | 4307篇 |
综合类 | 3405篇 |
水路运输 | 2811篇 |
铁路运输 | 3068篇 |
综合运输 | 466篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 252篇 |
2021年 | 404篇 |
2020年 | 377篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 200篇 |
2017年 | 277篇 |
2016年 | 260篇 |
2015年 | 375篇 |
2014年 | 938篇 |
2013年 | 666篇 |
2012年 | 1224篇 |
2011年 | 1184篇 |
2010年 | 921篇 |
2009年 | 906篇 |
2008年 | 908篇 |
2007年 | 1192篇 |
2006年 | 1080篇 |
2005年 | 741篇 |
2004年 | 452篇 |
2003年 | 320篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 204篇 |
2000年 | 127篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 15篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
列车优化操纵是列车节能控制的关键问题,以列车运行动力学方程和牵引计算理论为基础,结合列车运行过程中的要求,构建以能耗、时分误差、限速等为目标的列车节能控制模型,采用实数遗传算法,通过Visual Basic编程对此问题进行求解。在已知列车编组的条件下,以DF4型内燃机车牵引客车、空气制动和燃油量曲线为基础,得到给定运行时间、距离条件下的优化操纵曲线,从而对司机操纵给出指导性意见。 相似文献
72.
73.
斩控式交流调压技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交流斩波控制调压技术是一种新型的高性能的交流调压技术,在中小交流调压领域获得广泛应用.该文通过对现有文献上出现的此类电路拓扑进行了比较分析,指出了它们各自优缺点、适用场合以及该技术发展方向,并做了相关仿真. 相似文献
74.
以卡特D5G电控静液压推耙机为例,介绍静液压传动技术在履带式工程机械行走驱动系统中的应用,阐述系统的结构特点及维护要点. 相似文献
75.
76.
77.
78.
针对全回转舵桨汽车渡船,提出了一种新型的主机气控调速系统,并对其工作原理、调速方法及调压阀设计作了简要分析。 相似文献
79.
80.
潜艇定深运动仿人智能综合自动控制 总被引:2,自引:2,他引:0
针对潜艇定深运动过程中存在非线性、时变参数、复杂干扰的特点,在潜艇深度垂直面运动方程的基础上运用仿人智能(HSIC)、PID综合控制潜艇深度,建立深度控制的相关数学模型。仿真结果表明,HSIC-PID控制器不仅能较好的实现深度保持,对舵机的损耗也比传统的PID控制小,并且比PID控制具有更好的稳态精度。 相似文献