全面落实优先发展公共交通战略促进城市科学发展和社会和谐

优先发展城市公共交通是实现国家能源战略的必然要求,是实施国家环境保护基本国策的重要内容,是集约节约用地的有效措施,是中国特色城镇化道路的应有内涵.优先发展城市公共交通是时代赋予地方政府和各级建设部门的历史重任.要发挥城市规划的调控作用,制定和落实促进公共交通优先发展的经济政策,积极稳妥地推进城市公共交通行业改革,切实抓好出租汽车的稳定工作,进一步落实地方政府和各级建设部门的责任.同时,充分发挥企业特别是骨干企业在实施优先发展公共交通战略中的作用.实施优先发展公共交通战略的关键是抓好各项政策措施的落实.建设部将积极推动公共交通法制建设,把优先发展公共交通纳入规范化、法制化轨道.     

面向安全的计算机联锁系统联锁逻辑测试实施规范

PMI(计算机联锁)是CBTC(基于通信的列车控制)系统中实现联锁计算的子系统。分析了由城市轨道交通信号固有的逻辑耦合以及自仪泰雷兹面向客户功能需求的系统开发模式造成的PMI联锁逻辑的复杂性;概述了城市轨道交通系统所承担的巨大公共安全责任和实时高强度运营负荷,对PMI联锁逻辑的安全性和可靠性提出的要求;介绍了面向安全的PMI联锁逻辑测试实施规范;介绍了基于规范的PMI联锁逻辑测试实施工具的开发,并提出了进一步开发的几点构想。     

城市轨道交通接驳发展现状与思考

梳理现阶段城市轨道交通接驳工作在技术和实践方面的发展现状,从法制、体制机制方面分析城市轨道交通接驳工作存在的问题,并结合问题成因提出合理化建议。针对轨道交通接驳工作在法制、体制机制方面的问题,总结问题成因是当前轨道交通接驳工作缺乏规范化、标准化的管理制度,在法制、体制机制方面需健全完善。基于此,从规划、建设、运营3个层面,提出有助于轨道交通接驳工作有序推进的管理建议及实施保障建议,为各城市轨道交通接驳设施的顺利实施提供指导及经验借鉴。     

码头防污设备配备的专项验收

文中对《防治船舶污染海洋环境管理条例》实施后,建设码头,配备防污设备,实施＂专项验收＂的起步工作进行探讨。     

铁路客车检修企业ERP管理信息系统的开发与实现

以铁路客车检修企业成功实现信息化管理为典型样例,分析了铁路客车检修企业的业务流程,阐述了ERP管理信息系统的设计架构、系统功能,论述了关键技术的应用,描述了系统在实际企业中的具体实现.     

高界高速公路改建工程桥梁改造设计要点

该文结合安徽省高界高速公路桥梁改造方案,就其项目技术标准的选定,以及桥梁现状的调查与检测进行分析。同时,介绍了其桥梁改造设计的若干要点。     

ASP.NET中的Forms身份验证的研究

本文介绍了使用 Web.config存储用户、使用数据库存储用户、只验证站点的部分页面等三种情况下的 ASP. NETForms身份验证,详细介绍了这三种 Forms身份验证的设置步骤和实现代码.     

关于《国际海运危险货物规则》36-12套修正案新增条款5.4.1.5.15的国内履约合理化建议

文中从《国际海运危险货物规则》36-12套修正案新增条款5.4.1.5.15入手,通过比较公约要求和目前我国烟花类货物水路运输相关立法、履约现状,分析存在问题,提出《国际海运危险货物规则》36-12套修案新增条款5.4.1.5.15的国内履约合理化建议。     

Edinburgh's Congestion Charging Plans: An Analysis of Reasons for Non-Implementation

Abstract

The City of Edinburgh in Scotland in the UK had advanced plans for a congestion charging scheme until 25 February 2005. However, these plans were abandoned at that time after a referendum that resulted in a ‘no vote’. This paper explains the origins of the scheme, outlines its nature, extent, charging technology and predicted effect; it also analyses the difficulties that exist when attempting to plan and implement such a scheme in a particular governance context, and when there is little unanimity of public opinion about the need for a scheme.

As well as the primary documentation from the proposals (e.g. public inquiry submissions, papers to government), the paper also draws upon a series of face-to-face interviews that were undertaken with key stakeholders. It also provides an analysis of press coverage in the local (Edinburgh) and national (Scottish) newspapers in the run-up to the referendum. These sources explain both the systemic and more local barriers to the scheme's implementation.

The paper draws key lessons which are important for authorities considering the implementation of a road user charging scheme, by suggesting how legislative and governance barriers to implementation can be reduced. The lessons are of relevance world wide.     

青岛城市低碳交通体系分析与策略建议

2012年2源节约、环境友好、划与实施两个方面,来,实现人与社会,月青岛成为国家开展低碳交通运输体系建设的第二批试点城市之一,本文以构建社会公平、资通行顺畅的青岛城市低碳交通体系为核心目标,依据青岛城市交通特征现状与既有规划,从规分析青岛城市低碳交通体系并提出相应的策略建议;把低碳发展与共享交通便利完美地结合起人与自然的和谐统一。