无事故驾驶 整合主被动安全系统——CAPS

当你开始理解ABS、EBD、ASR、ESP等缩写字母背后代表的含义，并将它们视为好车必备的重要因素时，博世又将代表新一代汽车安全系统的“CAPS”推到大家面前。[编者按]     

珠海海事局成功举办以渔民为主的第三梯队船舶溢油应急演练

7月26日上午，珠海高栏港二号锚地附近风平浪静，位于二号锚地西侧的“海虹”轮突然发出溢油事故紧急报警信号，珠海海事局以渔民为主的溢油应急第三梯队清污演练拉开序幕……演练共有16艘渔船、1艘专业清污船和3艘海事巡逻船参加。演练前，珠海海事局对参加此次行动的组织、指挥和协调人员，包括48名渔民以及部分专业清污人员进行了应急知识理论和实操培训。[第一段]     

货运车辆 交通事故规律及对策

我国经济的腾飞带动了交通行业的发展,同时也带来了交通安全问题。2006年,我国共发生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、431139人受伤,直接财产损失14．9亿元,尽管与上年相比,交通安全形势总体上有所好转,但伤亡人数等指标仍在高位徘徊,可见遏制交通事故的任务仍十分艰巨。在所有的交通事故中,货车直接导致或者与货车相关的事故占据着显著的比重,以本文中的数据样本为例,在所有2006起交通事故样本中,与货车有关的交通事故样本共1678例,占全部事故起数的83．65%。由此可见,研究货车事故规律从而制定相应的改善策略,是十分重要的科技议题。     

车险投保三步曲

消费者如何做到价格、服务两不误呢?保险专家指出,投保车险,可分三步走。近年来,车险市场最大的亮点就是各家保险公司的服务战此起彼伏。各家保险公司在理赔服务上下了大功夫,花样层出不穷。如近期人保上海分公司推出保险车辆救援服务,并启用事故车辆拆检定损中心,即时拍     

TRW用于侧面碰撞和翻车事故的安全气囊技术

每年在美国侧面碰撞事故使9000人以上的汽车乘员遭受头部伤害而导致死亡,成为车辆交通事故死亡的主要原因。根据美国公路交通安全管理局（NHTSA）称,每年超过1万人由于车辆碰撞被弹射出车外而致死,在车辆倾翻从侧面车门玻璃处被抛弹出去死亡率占1/3以上。     

广州内环路交通事故原因分析与思考

广州市内环高架路地处旧城区，因地形和拆迁等原因，线形设计受到很大影响。自开通以来，内环路对市中心交通的分流作用十分显著，但在线形受限路段也极易发生交通事故。根据交管部门提供的广州市内环路“交通事故信息采集表”，本文对内环路上多发事故进行分析和统计．提出思考和建议。     

略论海事管理中的"海恩法则"

对“海恩法则”在海事管理中的运用进行了研究,并根据“海恩法则”的理论,提出了“事故背后有征兆,征兆背后有苗头”,只有联系实际,知行合一,实施事故预控策略,把事故苗头消灭在萌芽状态,水上交通事故是可以控制的,重大海事是可以避免的。     

试论水上交通事故责任认定的不可诉性

对水上交通事故责任认定不服,是否可以提起行政复议或者行政诉讼这一问题,在海事管理机构内部一直持有不同的观点。文章通过对法学的理解,分析了水上交通事故责任认定的特点、行政行为的法理分类和司法判例等诸多方面,提出不服水上交通事故责任认定不宜通过行政诉讼途径解决的观点。     

危险气体扩散过程及其对报警设备使用的影响

视觉信号是船舶必须配备的求救信号，但是对于特种船，使用方法不当，会引发船舶灾难，此文通过对特种船溢货（气）环境的分析，讨论了特种船上视觉信号的使用方法。