全文获取类型
收费全文 | 1561篇 |
免费 | 158篇 |
专业分类
公路运输 | 804篇 |
综合类 | 440篇 |
水路运输 | 234篇 |
铁路运输 | 192篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 109篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1719条查询结果,搜索用时 78 毫秒
111.
112.
随着2009年5月1日防水材料环保标准的实施,污染严重的防水材料将逐渐退出市场舞台,新型的绿色环保产品将逐步取而代之。该文介绍了AM P-H B二阶反应型防水粘结材料的环保指标与技术性能。其不含有机挥发性溶剂,无论在生产过程还是在使用过程中均无污染气体排放。此外,产品技术性能包括粘结强度、剪切强度、抗刺破性能等满足规范要求。 相似文献
113.
对秭归风茅公路主干线聚集坊~郭家坝镇段主要岩体软弱结构面的抗剪参数进行了较系统的试验研究,包括岩体软弱结构面的野外简要调查、岩体软弱结构面现场原位试验、岩块与结构面室内模拟试验及岩体力学参数经验估值等,通过对各种试验数据进行整理、分析和对比,并考虑岩体所处具体地质条件,给出了各种具有代表性且工程安全性较差的岩体软弱结构面的抗剪强度参数建议值。 相似文献
114.
采用ANSYS有限元分析软件,通过实际算例,对岩土边坡采用有限元强度折减法进行稳定性分析,能得到较直观的位移云图和应变云图,以及计算出安全系数。据此,采用抗滑桩进行边坡加固能显著提高边坡的稳定安全系数,收到较好的抗滑效果。 相似文献
115.
为探讨三塔悬索桥与两塔悬索桥静动力特性差异与中塔选型,以泰州长江大桥为原型,基于有限位移理论建立相应的两塔、三塔(混凝土中塔与钢中塔)悬索桥的空间有限元模型,分析了各种结构参数下的静力和地震效应。研究结果表明:与两塔悬索桥相比,由于中塔顶缺乏边缆的有效纵向约束,三塔悬索桥整体刚度较小,变形较大,自振频率低;汽车作用下主... 相似文献
116.
稳定分析是斜拉桥设计的重要组成部分。珠江桥稳定分析按特征值屈曲问题处理,采用整体有限元分析模型,分析了施工、运营4个工况。计算结果表明珠江桥主桥在施工及运营阶段均不会发生整体失稳。 相似文献
117.
118.
为了研究冻融循环对不同塑性路基土剪切强度的影响,通过室内三轴试验和冻融循环试验对3种塑性指数的土样进行了研究。结果得到:当冻融循环次数增加时,剪切强度随着塑性指标的增加而有所增大;当塑性指数相同时,剪切强度随冻融次数增加与围压增加改变各不相同,与冻融循环次数成反比,与围压成正比。并且冻融循环6~7次后,3种塑性指数土样的剪切强度的变化均会趋于平缓。 相似文献
119.
为防范高等级公路营运期间路基边坡滑坡风险,本文立足于风险评估理论模型,依托某高速公路路基失稳事件实例,结合现场勘察检测数据和数学仿真计算,得出路基边坡滑坡发生率为21%、安全系数为1.04;在风险评估的基础上,分别从滑体上中下部三个角度提出了对应的三类路基边坡滑坡治理方案;综合对比治理后滑坡发生发生率和经济效益等因素,优选出最佳的坡面锚索框架梁支护结合预应力锚索抗滑桩支挡综合治理方案;最后对治理后的路基边坡效果进行评价。本文研究结果可为相关公路路基边坡滑坡灾害风险评估及治理提供完善的经验参考。 相似文献