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61.
李明 《交通世界(建养机械)》2014,(26):8-9
概论高性能混凝土( High2Performance Con2crete简称HPC)具有高施工性,高体积稳定性,高抗渗性,高耐久性及足够的力学强度。 相似文献
62.
为探究不同压实功对沥青混合料体积参数的影响,通过调整GTM设备的垂直压强,分别获得了0.7 MPa、0.6 MPa和0.5 MPa压实功条件下沥青混合料的体积参数,并与马歇尔法75击设计方法进行对比。结果表明:随着GTM设备垂直压强的增大,沥青混合料的密度显著提高,最佳油石比降低,在垂直压强为0.5 MPa时的体积参数和最佳油石比与马歇尔法75击的该参数相当;相较于马歇尔设计法,采用GTM法进行配合比设计,能够提高沥青混合料的密度,增强其路用性能,降低油石比,节约工程建筑材料。 相似文献
63.
针对工程的特殊性 ,管理人员在质量控制方面及相关协调工作方面进行了必要的调整和大胆尝试 ,最终促成该项目的圆满完成。 相似文献
64.
随着科学技术和生产的发展,大型市政工程、高层建筑物、水工建筑物的需求日益扩大,大体积混凝土的应用也越来越多.大体积混凝土结构物施工技术难度大,容易引发许多影响使用安全的质量隐患.大体积混凝土很容易产生裂缝,而裂缝的产生又会直接导致混凝土遭到破坏,进而影响整个建筑物的使用,所以大体积混凝土的裂缝问题也显得尤为突出. 相似文献
65.
以上海市外环线沉管隧道工程为依托,对其管段混凝土温度等进行监测,把现场测试数据与理论计算进行对比,得出了混凝土温升的规律以及防止裂缝产生的措施。 相似文献
66.
以郑州新郑机场东西贯穿道路指廊段顶板大体积混凝土浇筑施工为实例,介绍了该工程施工中为确保大体积混凝土连续浇筑的施工质量所采取的一系列方法,并分别从施工准备、现场布置、浇筑方案等多方面进行了阐述。 相似文献
67.
对宜昌长江公路大桥建设中钢桥面铺装、锚碇大体积混凝土防裂、支座体系等技术创新成果进行了回顾,阐述这些技术创新活动的背景、内容及实际应用的效果. 相似文献
68.
69.
倪武平 《内蒙古公路与运输》1999,(1):10-12
利用数学方法堆导了桥涵洞口单个翼墙体积的精确计算表达式,并据此分析了近似计算公式的误差,对设计,施工在实用上提供了参考。 相似文献
70.
采用不同测定方法,对3种级配沥青混合料的理论最大相对密度检测值进行对比分析。得出由于测定方法不一,导致理论密度的差异及对混合料体积指标的影响,说明测定方法唯一性的重要性。及引入“矿料有效密度”计算理论最大密度的合理性。 相似文献