关于红土镍矿安全运输的几个问题

2011年,中国从印度尼西亚和菲律宾进口的红土镍矿达4800多万吨,并将继续呈增量趋势。2012年3月27日~4月1日,作者对印度尼西亚小K岛上WEDA附近的红土镍矿矿山进行了考察,对红土镍矿的安全运输有了进一步的认识,现就以下几个问题谈点看法,供同行参考。1印度尼西亚的气候特点印尼全年的雨季一般是从每年的10月份到次年     

船载水域污染物识别装置的研究现状及发展趋势

随着水域环境的恶化和公众对水资源保护的高度关注,水域清污技术领域正在迅猛发展。为了降低传统清污作业高昂的人力成本和提高清污效率,如何利用先进的技术实现对水域中污染物的识别进而做到自动清污,已经成为各国技术人员研究的热点之一。文章基于水域污染物的种类、特点与识别难度,综述了水域污染物识别的研究现状,重点分析了固体污染物识别装置与液体污染物识别装置的识别原理与应用情况,并对未来发展提出了建议。     

中小海轮专项整治 探索建立长效机制

截至9月底,广东海事局累计检查中小海轮24421艘次,滞留197艘,其中有90艘中小海轮配员不足、人证不符,平均每艘配员不足中小海轮处罚高达1万余元,最高处罚105000元;开展守候进港检查5952艘次、守候出港检查7540艘次、日常巡逻检查10929艘次;另外检查发现委托挂靠船舶的公司管理不到位299艘次、未严格执行《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》     

表观密度计算固体体积率的试验研究

结合贵州某高填方机场地基填石置换强夯工艺固体体积率的检测,提出了利用平均表观密度计算固体体积率的方法,对比分析了该方法及颗粒密度计算法和平均毛体积计算法与压实度的对应关系,结果显示采用平均表观密度计算固体体积率的方法在该工程中更为适宜。     

接触线磨损的固体激光检测装置的开发

在新干线上期望开发一种便携式的接触线磨损检测装置，该装置可使二至三节检测车对线路进行检查。如今日本已研制开发出可以在速度为３００ｋｍ／ｈ的检测车上使用的一种固体激光检测装置。     

松花江大桥的冬季施工

介绍佳木斯松花江公路大桥主体工程的冬季施工情况，重点是该桥主孔上部预应力箱梁冬季施工所采取的各项技术措施，可为其他冬季施工的桥梁提供一些措施经验。     

船舶应拒绝载运存放时间不足的易自燃固体散货

本文介绍了船舶载铁自燃固体散装货物时应注意的事项。并根据国际海事组织的《固体散装货物安全操作规则》，统计出了装运前应进行和的易自燃固体散装货物的标准运输名称、装运前应存放的时间和方式，并同船舶应拒绝载运存放时间不足的晚燃固体散装货物。     

周期外场作用下固态中粒子的“湍流”行为及其标度

研究了在外场作用下固体粒子的方程解，得到了混沌与有序转变以及混沌制度的标度性质，从而为从简单标度了解阈值附近的混沌行为提供了依据。     

法向均布载荷作用下椭圆平片裂纹超奇异积分方程的封闭解

提出三维均质体中法向均布载荷作用下的椭圆平片裂纹区域S内超奇异积分∫s ∧r-3△udS的封闭解法，解法应用了裂纹表面位移间断具有平方根的特性。