振动搅拌叶片参数的计算

提出了一种新的振动搅拌方案，其特点是搅拌叶片在工作时处于共振状态，以解决振动强度大和机器寿命的矛盾，给出了求搅拌叶片参 计算公式和实验测定方法，可较准确地求出叶片的固有频率。     

预应力钢梁桥的动力分析

针对公路钢桥；加固工程中常用的体外预应力加固技术，采用结构动力学原理建立了无粘结预应力索梁组合钢桥的二阶固有振动方程。数值算例表明，只有按照宽线形式布置体外预应力钢束，才能提高钢桥的固有频率。     

BD125型摩托车结构动态特性的试验研究

考虑摩托车的没工作情况，分别对不同边界条件下的摩托车结构系统进行试验模态分析，得了ＢＤ１２５型摩托车结构不同阶次的固有频率和固有振型；并在此基础上提出了摩托车结构改进意见。     

利用模态分析技术获取轮胎的模态参数

由模态试验获取轮胎自由悬置的模态参数，应用模态分析技术进行轮胎力学研究，用模态综合法实现轮胎自由悬置到固定支承的转化，从而从理论上给出轮胎固定支承时的模态参数。计算结果与试验结果基本吻合。     

减振器安装刚度对机车车辆固有频率的影响

运用SIMPACK仿真软件建立机车车辆的整车动力学计算模型,分析一系垂向减振器,二系垂向和横向减振器安装刚度对车辆固有频率的影响。结果表明,减振器安装刚度对构架和车体的固有频率均有影响,为机车车辆设计提供相应的参考。     

基于元结构基本框架概念的床身结构动态设计

提出数控机床大件结构设计元结构和基本框架的概念,把由床身筋板围成的栅格称为筋格,床身的宏观构形为基本框架:筋格的动态特性直接影响机床床身的动态特性.用有限元分析法对床身筋格结构动态特性进行研究,总结出对数控机床床身设计具有普遍指导意义的规律,可用于数控机床床身结构初步设计.     

扣索张力的最小二乘修正技术

在动态测试技术中 ,由于频率观测误差特别是弯曲刚度的影响 ,使得计算的扣索张力有误差 .文章介绍了运用最小二乘原理修正频率并对扣索张力精度进行估计 .结果表明 :频率修正正确 ,索力精度高 ,保证了吊装过程扣索的安全     

热载荷下嵌入SMA丝复合材料梁的固有频率

基于形状记忆合金Brinson一维热力学本构方程，建立了热载荷作用下嵌入SMA丝复合材料梁的一维热弹性本构关系．利用横向微幅自由振动的特征方程，求解了两端固定约束条件下梁在均匀升降温过程中的线性振动响应，获得了嵌入SMA丝复合材料弹性梁的前四阶固有频率随温度变化的特征关系曲线．结果表明，形状记忆合金丝相变过程中的回复应力和弹性模量的变化对梁的各阶固有频率均有影响，是实现梁自振频率主动控制的一种有效方法。     

芯层可压缩的夹层梁动态刚度矩阵研究

该文推导了考虑芯层垂向压缩变形影响的夹层梁的动态刚度矩阵,为动态刚度矩阵方法提供了一种新的单元类型。首先给出了一种考虑夹层梁芯层垂向压缩变形影响的夹层梁位移模式,推导了相应的夹层梁动能和势能,根据Hamilton原理推导了其控制微分方程,按动态刚度矩阵的一般推导过程推导了考虑芯层垂向压缩变形影响的夹层梁动态刚度矩阵。计算结果表明文中推导的夹层梁动态刚度矩阵是正确可靠的;在夹层梁的动态刚度矩阵推导和高频振动计算中考虑芯层垂向压缩变形是合理的。