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71.
研究目的:近年来,随着铁路的建设,铁路线位深入到丘陵山区的情况越来越多,在铁路断层构造勘察中,传统物探方法的局限性越来越明显.针对断层构造勘察,对天然源(音频)大地电磁法(AMT)的处理和解释等方面进行深入的研究,目的是提高物探对断层构造勘察的精度及使断层构造勘察基本不受限制.研究结论:(1)在铁路断层构造勘查中,天然源(音频)大地电磁法(AMT)与传统物探方法相比,具有受地形影响小,快捷,勘探深度大,成本低等优势;(2)自主研发的数据处理方法,将天然源(音频)大地电磁法(AMT)与人工源(可控源音频)大地电磁法(CSAMT)使用同一平台进行数据处理,解决了以往存在反演过于平滑,异常均一化的缺陷,断层构造勘察效果更加明显,查明了断层构造分布格局;(3)为对铁路选线提供了有力的依据,对类似情况的铁路断层构造勘察具有很强的指导意义.  相似文献   
72.
在铁路选线地质勘察中,隧道勘察是一个重要的课题。在白乌铁路大黑山隧道的勘察实践中,综合应用了天然源大地电磁法、地震折射法等物探技术,取得了较为理想的应用成果,为隧道地质评价和铁路选线提供了有力的地质依据。  相似文献   
73.
通过在不同基质沥青中掺加不同剂量的天然岩沥青,采用Sup-20混合料,开展高温、低温性能试验,比较分析确定适宜改性的基质沥青,推荐了最佳岩沥青掺量。根据最佳岩沥青掺量,采用Sup-13和Sup-20沥青混合料,分析比较了基质沥青、天然岩沥青改性沥青、SBS改性沥青混合料的水稳定性、高温及低温性能。结果表明,天然岩沥青改性沥青能够显著提高混合料的高温稳定性,改善水稳定性。  相似文献   
74.
土工工程中,地基处理极为重要.常是各种建筑物成败的关键,公路工程范围内的建筑物亦不例外。路基敷设于天然地基上,自身荷载较大,要求地基应具有足够的承载能力.以保持地基稳定,另外应使某些自然因素不致产生对路基的有害变形。  相似文献   
75.
《汽车与配件》2015,(13):92-95
<正>其实高尔夫运动并不是那么"高大上"和可望不可即,高尔夫球在中国已经日益普及,这其中各类型的高星级高尔夫度假酒店的建立和营销可谓居功至伟。您只需花上不多的代价购买一套球具,再带着轻松愉悦的心情去一家高尔夫度假酒店,就可以享受一场酣畅淋漓的高尔夫之旅。  相似文献   
76.
本文介绍了特立尼达天然湖沥青、改性沥青的制备,改性沥青混合料的一般特性、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等过程的施工方法及控制指标,提出了在施工过程中可能出现问题的原因以及解决方法。  相似文献   
77.
雅坤 《世界汽车》2011,(4):112-113
位于黑龙江省佳木斯市桦南县的共和水库历史悠久,共和湖水量四季丰沛,这里夏季是风景秀丽的旅游胜地,冬季就成为了汽车测试的天然冰场。  相似文献   
78.
《驾驶园》2011,(10):77-77
9月14日,2011“天然杯”中国环塔拉力赛正式落幕并举行了隆重的颁奖仪式。自9月5日发车以来.经过十日鏖战,这场作为目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事终于决出了最终成绩。颁奖仪式上,卡车组最佳奖杯由福田欧曼GTL车队摘取。对于本届取得的成绩.福田汽车集团品牌副总监李健表示:这次是福田欧曼第一次参加环塔拉力赛.在没有充分改装的情况下,  相似文献   
79.
选取肯尼亚天然火山灰质材料凝灰岩和火山渣,通过粉磨功指数、相同细度粉磨时间和活性指数研究了两种天然火山灰质材料的粉磨特性和活性,并通过化学结合水、孔结构和SEM对其活性的差异进行了分析。结果表明:凝灰岩粉磨功指数为15.17 kWh/t,火山渣粉磨功指数为25.82 kWh/t,凝灰岩相比于火山渣更易磨细;火山渣的化学结合水低于凝灰岩,孔结构分布优于凝灰岩,从而使其活性高于凝灰岩。  相似文献   
80.
从理论及实际资料分析上论述了天然河流设计最低通航水位的两种方法的差异及内在联系,实质上两种方法只是一种水文事件中的两种表达形式而已.其根本差别只在于保证率频率法是人为地确定频率,而综合历时曲线法本身固有一个频率.因此,两者并无本质区别.  相似文献   
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