全文获取类型
收费全文 | 5777篇 |
免费 | 210篇 |
专业分类
公路运输 | 1938篇 |
综合类 | 1480篇 |
水路运输 | 625篇 |
铁路运输 | 1824篇 |
综合运输 | 120篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 138篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 166篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 323篇 |
2010年 | 327篇 |
2009年 | 323篇 |
2008年 | 360篇 |
2007年 | 312篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 299篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 225篇 |
2002年 | 199篇 |
2001年 | 195篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 87篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5987条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
变宽曲线连续箱梁悬灌施工 总被引:2,自引:0,他引:2
刘华 《铁道标准设计通讯》2006,(1):61-63
结合天水路黄河大桥的施工,主要介绍用于变宽曲线连续箱梁施工的宽幅整体三角挂篮的设计参数、工艺原理以及在缓和曲线段的施工放样和曲线箱梁的悬灌施工技术。 相似文献
102.
103.
城市轨道交通线路曲线最大超高值设置浅析 总被引:3,自引:3,他引:0
黄红东 《铁道标准设计通讯》2007,(7):13-16
针对我国地铁曲线轨道超高值的规定,综合分析曲线超高对地铁行车、线路、轨道、限界、车辆、信号以及运营组织的影响,同时又比较了日本曲线超高值设计经验,对我国现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)有关曲线轨道最大超高值进行了必要补充说明,提出地铁曲线轨道最大超高值设置的分析见解。 相似文献
104.
本文根据实际工作经验提出利用切线支距法计算,用偏角法施测的公路曲线施工放样方法,取得了立仪器次数少、精确度高的效果,可供地区级施工队伍施工放样时参考和借鉴。 相似文献
105.
考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标。运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型。在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响。单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响。 相似文献
106.
107.
108.
直线尖轨道岔与曲线尖轨道岔在城市轨道交通中应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
详细阐述60kg/m 9号直线尖轨道岔与曲线尖轨道岔的特点、使用中存在的利弊及其对运营的影响,从性能、经济、运用等方面进行了性价比分析,并结合城市轨道交通运营特点,以满足运营要求为前提,而且从满足城市轨道交通运营不同需求方面,对道岔选型提出了相应的建议。 相似文献
109.
110.
郭斌 《铁道标准设计通讯》2013,(7)
自密实混凝土在京沪高速铁路路基岔区CRTSII型板式无砟道岔中大量应用,为验证配合比、灌注工艺和效果,以京沪高速铁路沧州西站施工实例,采取工艺性揭板试验仿真模拟方法,达到进一步修正工艺参数,保证正式工程施工质量的目的。工程的成功实施,为后续工程推广应用提供借鉴参考。 相似文献