全文获取类型
收费全文 | 1757篇 |
免费 | 60篇 |
专业分类
公路运输 | 988篇 |
综合类 | 646篇 |
水路运输 | 38篇 |
铁路运输 | 57篇 |
综合运输 | 88篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有1817条查询结果,搜索用时 109 毫秒
991.
992.
中国城市道路交通控制系统发展研究 总被引:12,自引:0,他引:12
回顾了交通信号和城市道路交通控制系统的发展过程,分析了TRANSYT、SCOOT、SCAT、NUTCS等系统的特征、运行效果和不足,指出了中国城市道路交通控制系统未来的发展方向-多模式化、最优化、规整化、通用化与模块化。 相似文献
993.
城市化进程的加快,要求公路越来越多的承担起城市道路的功能.针对其中存在的道路等级与土地功能不适应、路网级配不合理、公路断面不能满足城市自行车、行人、公共交通需求等问题,提出了新的道路等级分类体系,以功能为划分标准整合了公路与城市道路.并以县区为单位,按照密集区与稀疏区的划分,规定了道路建设模式与路网规划要求. 相似文献
994.
城市不同时期、不同区域的道路规划建设存在较大差异,道路的使用和管理亦不明确,使现有道路资源不能很好适应道路管理和需求,导致道路运行效率低下.本文以TransCAD为技术平台,结合道路使用和管理现状,提出基于管理的道路功能分级体系.在现有规范标准的基础上,充分考虑道路实际情况,细化道路分类指标,提出针对不同城市建立不同分级体系,以期更好的提高道路资源利用效率和完善道路管理规范.最后以成都市为例,提出相应的道路管理功能分级体系,将其分成4类9级. 相似文献
995.
996.
997.
998.
公路与城市道路是道路运输的基础设施。道路绿化是指应用园林植物材料通过不同的布局形式和栽植手段对各种不同性质类别的道路进行装点 ,其目的是为改善环境、组织交通、美化市容、创造生态效应。通过对黑龙江省不同地区自然环境中植被分布的研究 ,提出用引种的乡土野生树种丰富北方道路景观的观点 相似文献
999.
1000.
本立足于近年来迅速发展的计算机处理技术,网络技术,无线通信技术并与传统的超声波采集技术相结合,设计并建立一个准确,全面,及时的城市道路交通信息实时监测网系统,通过系统对路面交通信息进行实时监测并从宏观,微观上及时掌握了城市流的动态变化状况,从而为交通流动态特性理论的研究提供了新的技术支持手段。 相似文献