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区域物流量预测的灰色GM(1,1)模型应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了灰色预测模型以及灰色预测模型在物流量预测中的应用.建立了基于灰色预测理论的GM(1,1)模型,叙述了运用GM(1,1)模型进行预测的详细步骤,并以某省物流量预测为例进行了实际应用.最后用级比检验和残差检验的方法对预测进行了检验,证明了预测的可信性.  相似文献   
2.
浅析RFID 3大阻力及其解决之道   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了目前阻碍射频识别技术发展的3大阻力,分析了解决3大阻力切实可行的途径,最后对RFID的未来进行了展望.  相似文献   
3.
介绍了目前阻碍射频识别技术发展的3大阻力,分析了解决3大阻力切实可行的途径,最后对RFID的未来进行了展望。  相似文献   
4.
介绍了目前阻碍射频识别技术发展的3大阻力,分析了解决3大阻力切实可行的途径,最后对RFID的未来进行了展望。  相似文献   
5.
城市不同时期、不同区域的道路规划建设存在较大差异,道路的使用和管理亦不明确,使现有道路资源不能很好适应道路管理和需求,导致道路运行效率低下.本文以TransCAD为技术平台,结合道路使用和管理现状,提出基于管理的道路功能分级体系.在现有规范标准的基础上,充分考虑道路实际情况,细化道路分类指标,提出针对不同城市建立不同分级体系,以期更好的提高道路资源利用效率和完善道路管理规范.最后以成都市为例,提出相应的道路管理功能分级体系,将其分成4类9级.  相似文献   
6.
作为质量管理工具,精益管理和6西格玛都得到了学术界的高度关注,并且其实用性和有效性在摩托罗拉和丰田等大公司得到了检验,然而精益管理和6西格玛管理各自都遇到了问题和困难.把精益和6西格玛相结合,应用到物流领域,形成了精益6西格玛物流,并阐述了精益6西格玛的4大要素和实施精益6西格玛物流的6大原则.  相似文献   
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