全文获取类型
收费全文 | 25485篇 |
免费 | 1536篇 |
专业分类
公路运输 | 10212篇 |
综合类 | 6171篇 |
水路运输 | 5229篇 |
铁路运输 | 4502篇 |
综合运输 | 907篇 |
出版年
2024年 | 207篇 |
2023年 | 755篇 |
2022年 | 630篇 |
2021年 | 784篇 |
2020年 | 617篇 |
2019年 | 752篇 |
2018年 | 347篇 |
2017年 | 476篇 |
2016年 | 502篇 |
2015年 | 819篇 |
2014年 | 1371篇 |
2013年 | 1263篇 |
2012年 | 1395篇 |
2011年 | 1611篇 |
2010年 | 1631篇 |
2009年 | 1682篇 |
2008年 | 1629篇 |
2007年 | 1437篇 |
2006年 | 1339篇 |
2005年 | 1138篇 |
2004年 | 1042篇 |
2003年 | 1012篇 |
2002年 | 793篇 |
2001年 | 721篇 |
2000年 | 575篇 |
1999年 | 394篇 |
1998年 | 313篇 |
1997年 | 297篇 |
1996年 | 272篇 |
1995年 | 276篇 |
1994年 | 147篇 |
1993年 | 185篇 |
1992年 | 166篇 |
1991年 | 167篇 |
1990年 | 151篇 |
1989年 | 106篇 |
1988年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
桩间土的再固结与桩承载力的时效 总被引:12,自引:0,他引:12
姚笑青 《上海铁道大学学报》1997,18(4):91-94
分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小,建立了桩间土再固结模型,用三维固结理论编制了计算程序,并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比,两者的后期增长率吻合较好,表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。 相似文献
183.
184.
桩架改造设计方案的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足深水码头建设的需要,"航工桩二号"必须进行加高改造。本文利用大型有限元软件ANSYS对改造前桩架模型的结构强度进行了校核分析,确立了合理的加固改造方案。最后结合实际工程,通过对改造后桩架在不同的荷载工况条件下,对其强度进行了综合分析研究,验证了改造方案的可行性及合理性。 相似文献
185.
186.
通过同型号高强钢内不同的硫化物含量及其分布形态和磷偏聚的分析及焊接裂纹敏感性试验、Implant试验,探讨钢内硫、磷对焊接HAZ裂纹形成的影响,据此提出通过生产前的批量筛选,做到因材施用硫、磷含量不同的高强钢,获得完整的焊接接头,是对碳当量为基础的可焊性分析方法的补充和延伸。 相似文献
187.
188.
膨胀土公路路基病害及破坏原因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
列举了国道322线南宁段膨胀土路基种种病害,总结了膨胀土路基破坏特点,在理论分析、试验结果和实地调查的基础上,对破坏产生的原因作了较全面分析。 相似文献
189.
通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。 相似文献
190.
本文从沥青路面非荷载裂缝产生的原因入手,对沥青路面的层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防措施。 相似文献