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941.
浅析我省普通公路土基回弹模量 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我省地质及气候的特点,分析土基模量变化规律,结合规范参考值,提出我省普通公路土基回弹模量E0设计建议值。结合E0值对路面结构计算的影响,对土基强度进行分级。 相似文献
942.
943.
944.
土基回弹模量合理取值试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前不合理的土基回弹模量取值现状,通过对河南省南阳地区土基回弹模量和弯沉检测指标进行试验测定,得出该地区土基回弹模量分别与回弹弯沉、压实度和稠度之间的相关关系,最后论证地提出重型压实标准下该地区土基设计参数取值,反映了该地区实际取值水平,为公路设计提供科学依据. 相似文献
945.
对CBR值概念、CBR值在路基设计中的重要性、CBR值与回弹模量E0的区别,以及公路施工中如何提高CBR值的介绍.对于实践有一定的指导意义。 相似文献
946.
947.
路基强度设计指标及回弹模量设计标准的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对目前路基设计、施工中在使用回弹模量值、弯沉值时存在的相关问题的分析,提出拓展我国传统的"强基、薄面"内涵,提高路基强度的观点;指出在公路路基设计规范中明确路基回弹模量指标值及提高路基回弹模量标准值。 相似文献
948.
笔者在文中通过室内试验对水泥稳定粉土、石灰稳定粉土及固化剂稳定粉土的抗压强度、劈裂强度、弯拉强度、抗压回弹模量及弯拉回弹模量进行系统研究,得出强度和刚度增长规律,并在此基础上给出了各指标之间的线性回归方程,证明各指标之间存在良好的线性相关关系. 相似文献
949.
用人工神经网络预测沥青路面材料的回弹模量 总被引:1,自引:0,他引:1
将人工神经网络应用于沥青路面材料的回弹模量的预测,提出了一种有效的预测方法,并构造了预测回弹模量的神经网络模型,预测结果表明,该模型具有较高的预测精度,为预测路面材料的回弹模量等力学指标提供了一种新的方法。 相似文献
950.
基于Superpave技术的沥青路面再生研究 总被引:1,自引:0,他引:1
废旧沥青路面再生是沥青路面修建的新技术,它不仅节约资源、减少道路修建成本,而且改善相关环境.然而,这些材料在Superpave设计规范中没有详细的说明,因此,有必要了解这些废旧沥青混合料是否能够在Superpave设计中使用.通过使用Superpave技术对沥青再生混合料进行的试验,表明掺配废旧沥青混合料能减少新的沥青含量,增加沥青砼间接拉伸强度.同时,掺配废旧料的沥青再生砼也在增强沥青路面的车辙抵抗性能、沥青砼间接回弹模量和影响疲劳寿命方面起着重要的作用. 相似文献